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日前DAIMLER集團研發委員會成員Thomas Weber博士在接受媒體訪問時，率先透露了集團旗下的性能品牌AMG將在2011年以5.5L雙渦輪增壓V8引擎取代現行C63 AMG或S63 AMG所搭載的6208c.c.自然進氣V8引擎；而最早搭載於量產車型上現身將會是在2010年巴黎車展，並且在同年第四季上市。
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根據Weber表示，現行6.3L自然進氣V8動力能夠在不同車型上輸出的最大馬力為450至520hp以及60.8至68.2kgm峰值扭力左右，相對的市區油耗值大約為4.2km/L，高速油耗值約介於5.6至6.7km/L；而研發委員會決議替換動力系統的目標，將是希望藉由雙渦輪增壓系統的效能來提升經濟數據，像是在油耗降低的同時不影響性能的展現，如同AMG多年以來在市場中建立的威信。
而Thomas Weber博士也表示，消費者可期待的是，M-BENZ在2011年式的V8車型將同步增加渦輪增壓車型，提供更具效能的選擇。
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 新聞列表(12/17/2009)
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