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二月即將接近尾聲，但是新車銷售量不但每有起色，反而延續一月的下滑趨勢繼續減少中。二月份前半月的全球新車銷售量的年率小於900萬輛。
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汽車消費資訊業者J.D. Power的首席汽車顧問Jeff Schuster表示 :「從向經銷商蒐集到的數據來看，二月份的年率SAAR將會小於900萬輛。」SAAR意指季節調整後年率(seasonally adjusted annual rate) ，也就是說當月的銷售成長率若維持一年所累積的銷售量。二月份的年率(900萬輛)與一月份的年率(960萬輛)相比又遜色許多。
事實上，有不少人認為一月份的汽車市場銷售狀況，已經陷入谷底。汽車銷售資料統計中心Autodata就表示，上個月是自1982年八月以來，季節調整後年率第一次跌落1000萬輛汽車以下。汽車市場最後一次陷入接連幾個月的銷售低潮期，發生再1982年的六月至八月。
2008年新車銷售量共累計了1320萬輛，就已導致美國車廠瀕臨破產危機，向政府申請財政援助，更讓過去獲利無往不利的TOYOTA，宣佈14年來第一次的年度虧損。從2009年一月和二月的年率來看，今年的銷售表現將會對許多車廠未來的發展，造成生死存亡的影響。
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 新聞列表(02/20/2009)
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