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NISSAN GT-R 3.3秒破百關鍵？就是VDC！
AUTONET記者：葉毓中(02/26/2009)
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由於聰明的VDC車身動態控制系統輔助，使得2009年式NISSAN GT-R可於3.3秒完成0-96km.h起步加速過程。
 
以原廠規格而論，提及最強的GT-R，當然就屬今年初方才問世的SpecV，雖然動力並未調漲，但全面輕量化與依賽道規格的調校，整體戰力提升不少；不過AutoNet在此告訴許多令日系車迷振奮、但令歐系性能擁護者震驚的消息，因為要論戰力其實無須勞駕GT-R SpecV出馬，因為2009年式的NISSAN GT-R，就已經夠強了！

眾所皆知，日規2009年式GT-R車型動力小幅調漲5hp，且針對搭載的VR38DETT引擎重新調校後，不僅動力輸出有所進步，油耗數據也有微幅的改善，日前原廠試車手就針對2009年式GT-R車型測試0-96km/h加速表現，沒想到較先前車型的3.5秒更大幅削去了0.2秒，只需3.3秒便可搞定。

這0.2秒關鍵，5hp可能幫助不大，關鍵在於聰明的 VDC（Vehicle Dynamic Control）車身動態控制系統，這全新整合Launch Control起步系統的VDC，無須像過去急起步時需要將其關閉的設定，駕駛只需將左腳踩著煞車，右腳採著油門，待轉速提升至3000rpm左右時，放開左腳煞車，同時補足油門，GT-R就可迅速的帶你起飛，而到96km/h，就在3.3秒間！

有此般表現，筆者不禁再次讚嘆汽車電子科技的進步！

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