2024全球自動車年鑑
2024年5月2日 星期四
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這樣才叫改車，日本大學生還真厲害！
AUTONET記者：蔡致堅(03/03/2009)
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SUZUKI輕型跑車Cappuccino變成GT-K
 
比創意，老年人肯定拼不過年輕人，尤其在汽車設計方面，年輕人是講求創意，老一輩設計師則是靠經驗，然而從最近全球不少地方性改裝車展來看，年輕學生的創意可是相當多元化，甚至連SUV都可改成拖車頭。

 
MITSUBISHI Pajero的變形金剛版
 
在2009年的東京改裝車展中，雖然展出車輛和辣妹都受到景氣影響少了很多，但卻抵擋不了學生的熱情參與，其中位於千葉縣成田市的NATS（ NIHON Automobile College）日本自動車大學校更推出許多作品，雖然這間學校在1989年才成立，卻已經培育出不少汽車設計人才，且在各大車廠任職。

而過去我們所認知的改車，不過是在水箱護罩或前後保險桿動手腳，再不就是加個很像曬衣架的尾翼甚至換上誇張輪圈，然而NATS卻能讓車輛徹底改頭換面，SUZUKI輕型跑車Cappuccino搖身變成縮小版GT-R，MITSUBISHI Pajero化身成為變形金剛柯博文的拖車，就連老舊的DATSUN老舊的貨卡也能成為美式肌肉車，這些創意長在台灣的學生絕對難以想像。

但這並不是說台灣學生的創意輸給日本，而是沒有環境，沒有真正的汽車工業，學校亦缺乏汽車設計的師資和設備，若以工業設計來看，台灣學生的創意可是具有國際級水準哩！

 
加長型VW老Beetle
 
 
年代久遠的DATSUN貨卡新貌
 

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