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擅長兩年一小改、四年一大改的日本車廠，自從1960年代正式進入「My Car」時代後，車款種類與車型繁多，直到1990年代起因泡沫經濟爆發，消費市場直落且車廠獲利減少下，使車廠思考產品陣容縮編，導致不少車也以短命收場，目前已知壽命最短的車款非1981年誕生NISSAN Violet Liberta莫屬，僅僅一年時間就下台鞠躬。
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1981年6月誕生到1982年7月全面停產的Violet Liberta，與Auster、Stanza同屬於兄弟孿生車，更是NISSAN寄予厚望的世界戰略車，孰料不討好的造型步上停產命運，其地位由Liberta Villa繼承，一年！只有短短的一年就從生產線與市場中消失。而第二短命車款則是1963年10月發表的HONDA S500，這倒不是銷售上的問題，而是因1年3個月後進化成S600，算是小改款後的消失。而同樣位居第三的是MITSUBISHI Proudia/Dignity，這兩款高級豪華房車就是來自韓國HYUNDAI Equus的日本版，從2000年2月發表以來到2001年7月停止販售，尤其Dignity在日本市場只賣出59輛，算是相當可憐的稀有車。
另外還有SUBARU Impreza Retna、AUTOZAM Clef、ISUZU V-Cross、SUZUKI Twin等也都不超過三年壽命就消失，而這些車幾乎是日本車廠為了擴充產品陣容下的犧牲品，但比較可惜的是SUZUKI Twin，在油價便宜的年代不受消費者青睞，但現在卻成為SUZUKI有意捲土重來的主力。
品牌車名
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品牌車名
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壽命
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NISSAN Violet Liberta
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12個月
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HONDA S500
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1年5個月
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MITSUBISHI Proudia
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1年5個月
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MITSUBISHI Dignity
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1年5個月
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SUBARU Impreza Retna
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1年9個月
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AUTOZAM Clef
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1年10個月
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ISUZU V-Cross
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1年10個月
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MAZDA MS-9
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2年2個月
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MAZDA Familia Neo
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2年4個月
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EUNOS 300
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2年6個月
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MAZDA Etude
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2年7個月
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SUZUKI Twin
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2年9個月
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NISSAN Skyline R34
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3年1個月
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 新聞列表(03/16/2009)
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