2024年5月5日 星期日
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輪轂融合環保!M-BENZ F-CELL展現年輕設計創意
AUTONET記者:吳煌棋(03/27/2009)
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有沒有想過,當經典古老車款與先進環保科技融合,會激盪出多麼璀璨的火花?M-BENZ透過招募的年輕訓練學員,利用1886年式BENZ Patent Motorwagen為基礎,打造全新環保概念車F-CELL,透過可輸出最大功率1.2Kw的燃料電池動力系統,讓F-CELL可長途零污染行駛,呼應以替代能源為動力的培訓專題。

以傳統車款象徵未來,F-CELL以1886年式BENZ Patent Motorwagen為基礎而生,車頭造型有點類似F1,導入碳維纖賽車桶型座椅,卻又使用極為復古的大型輪輻式輪轂,成為極為現代的賽車科技與傳統車款的相互融合。此外,透過線傳科技控制傳動,並且以操縱桿取代傳統方向盤。根據測試結果顯示,F-CELL透過可輸出最大功率1.2kW的燃料電池,最高時速可行駛至25km/h,最多可行駛里程可達350km。

此一由M-BENZ主持的培訓專題,重點便是發展可持續移動的環保節能車款,M-BENZ人力資源委員會/公關經理Gunther Fleig表示,M-BENZ對於青年人投入積極的態度與創造性開發環保概念車樂觀其成,也對全新環保概念車F-CELL以傳統車形象,傳遞環保車的節能動力概念。

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