|
2007年東京車展正式露臉的GT-R，不僅以德國紐柏林賽道創造優異成績，更因足以擠身超級跑車行列而在全球供不應求，2008年更推出輕量化的Spec.V，馬力也從480hp小調至485hp，而現在NISSAN正努力進行調校，預計在2010年初推出外觀小改款的GT-R。
| |
|
即將在2010年1月登場的小改款GT-R，車身尺碼仍為4680×1895×1370mm，軸距2780mm也沒作改變，甚至車體結構、內裝鋪陳也和2007年版相同，動力沿用Spec.V的VR38DETT V6 3799cc雙渦輪增壓DOHC引擎，最大輸出馬力和扭力仍為485hp/6400rpm、60.0kgm/3200-5200rpm，同樣配置雙離合器變速系統，就連煞車系統也採用BREMBO，不過據AutoNet的特派員所傳回來的消息，2010年小改款的GT-R重點在於外觀，且僅在於前後保險桿的造型。
僅改個前後保險桿造型就叫做小改款，NISSAN似乎太欺負人！不過別小看前後保險桿的重新設計，原廠工程師為了讓GT-R於高速行駛時能達到左右的穩定性，前保險桿兩旁增加兩片式擾流翼，後保險桿側邊下方則新增導風散熱口，除了提升高速氣流能順利由車體與車身通過，同時亦能提升經濟性，並讓煞車系統發揮到最高制動性，估計這樣的設計下，可讓GT-R的平均油耗從每公升8.2公里提升為8.3公里。
由於GT-R每年都會不斷進化，也就是越來越精進，因此繼動力小漲5hp，又增加符合流體力學的前後保險桿後，接下來會有什麼樣的改變就請拭目以待。至於台灣接下來引進的GT-R長什麼樣子，當然就是2010年小改款後的樣子了！
| |
 新聞列表(05/13/2009)
|
