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德國車廠VW與中國BYD結盟，借重後者在電池技術研發上的專業知識，全力開發車用鋰電池技術，並應用到油電車和電動車上。BYD在去年九月以2.3億美元的價格，將10%的所有權賣給，投資之神Warren Buffett的公司Berkshire Hathaway。
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VW的研發部負責人Ulrich Hackenberg表示 :「單以中國汽車市場來看，與BYD結盟將有助於我們迅速擴張勢力。」雙方雖然在上星期就已簽約，但直到這星期一才正式對外發表聲明。BYD並非VW第一個合作研發電動車技術的夥伴，在去年五月和今年一月，VW分別與Sanyo和Toshiba結盟，從這一點不難看出車廠急於研發電動車技術的決心。
事實上，若先撇開低迷的市場買氣不談，車廠爭相研發新一代節能車款，就足以顯示汽車能源交接的世代就在眼前。但如何讓電動車款成為具有競爭力的交通工具，在技術上仍有許多待克服的關卡，最重要的就是延長蓄電力的問題。無論如何，電動車稱的上是最受推崇的無碳代步工具。
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