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一洗野蠻「污」名，LAMBORGHINI工廠全新配置太陽能板搞環保！
AUTONET記者：蔡志宇(06/09/2009)
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LAMBORGHINI計畫將在廠房的屋頂上建構1.7萬平方米（約合1579.3平方公尺）的太陽能版來作為供電使用。
 
義大利的LAMBORGHINI車廠與世界上其他主流車廠較為不同的地方，在於這個超跑品牌只有一處主要的工廠，負責生產一年大約千輛的跑車，工廠的污染似乎不會比其他廠牌來的多；並且在另一方面來說，儘管LAMBORGHINI的車款都因為性能的強調而在油耗方面比一般市售車來的高，不過很少車主會開蠻牛代步，因此相較於被經常使用的房車來說，若是說蠻牛超跑是製造污染的元兇，似乎又有點說不過去；不過LAMBORGHINI原廠對於環保意識的抬頭還是有會採取主動，在日前便發表了環保相關的計畫。

 
工程師致力於改善引擎效能、輕量化工程、start/stop系統、甚至是生質燃油的使用，都是未來LAMBORGHINI跑車將在性能之外所進行的進化工程。
 
LAMBORGHINI計畫將在廠房的屋頂上建構1.7萬平方米（約合1579.3平方公尺）的太陽能板來作為供電使用，預估在今年底完工時，每年的發電量能夠到達1,582 MWh，並且搭配一連串內部的工作程序改進方式像是隔絕、照明與室溫等控制的改善，期望能在2010年前工廠本身達到30％的減碳量。

而由工廠所生產的LAMBORGHINI跑車，則是追求在2015年達到減碳35％的目標，所採取的步驟當然首要就是引擎科技的提升，像是Gallardo LP560-4在去年發表時所搭載的缸內直噴技術，以及工程師致力於改善引擎效能、輕量化工程、start & stop系統、甚至是生質燃油的使用，都是未來LAMBORGHINI跑車將在性能之外所進行的進化工程，除了符合消費者的期待，其實也是得顧慮到未來歐盟更加嚴苛的廢氣排放標準。

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