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FORD與北美最大的HYDRO-QUEBEC電力公司（位於加拿大魁北克省），將合力開發電動車，並且投入研究PHEV插座式Hybrid電動車（Plug-in Hybrid Electric Vehicles）。在此之前，FORD已與EPRI電力科學研究院（Electric Power Research Institute），針對FORD Escape PHEV展開為期3年的PHEV研究與測試計畫，力求PHEV車輛早日在北美普及，給地球環境一個更美好的未來，畢竟電動車要全面在市場普及，還有一段很長遠的路要走。
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EPRI電力科學研究院已經選定九款測試車型，藉以測試進行道路試駕、車輛系統測試、使用概況、相關設施，以及收集電力系統中的數據。言而總之，FORD總共提供21輛車進行FORD PHEV計畫，Hydro-Quebec電力公司則是唯一參加FORD PHEV計畫的加拿大公司。
FORD PHEV計畫，車輛環保必經之路
面對地球氣候的劇變，電動車可能會扮演拯救自然環境的關鍵角色。對消費者而言，以平均每年車輛駕駛1.8萬公里計算，支出將由1,383美元（約折合新台幣4.5萬元）大幅減少至244美元（約折合新台幣7983元）。FORD PHEV計畫努力讓石化燃料能夠被電力取代，使用電力運輸系統，讓未來的個人或城市運輸更為環保節能，如果這一天真的到來，可讓加拿大魁北克省的溫室氣體排放量減少。此外，也有可能讓供給電力運輸系統的電力，透過可再生能源產生。
Escape PHEV搭載高容量鋰電池組，當電力完全耗盡，透過120V家用插座充滿電只須6至8個小時。根據測試結果顯示，Escape PHEV可以用純電力模式行駛48km，接著以引擎與電力系統搭配行駛，也能達到極為優異的平均油耗50.7km/L。
FORD Hybrid車輛計畫經理Nancy Gioia表示，Escape PHEV展現FORD探索與發展先進引擎領域的企圖心，更相信透過PHEV車款性能、相關設施等面向的持續進化，能夠有助於電動車在未來幾年內，在市場上開枝散葉。
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 新聞列表(06/11/2009)
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