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成功地以Zoom-Zoom創造佳績的MAZDA，因導入強烈家族設計風格與強調操控的特質，在21世紀的汽車市場中無往不利。而MAZDA考量戰後嬰兒潮所出生的消費族群，經過辛苦打拼大半輩子而陸續退休後，兒女長大成家自己身邊有點閒錢，想買輛樂趣掛帥跑車來滿足自己，因此MAZDA決定開發全新級距的小跑車，考量當前環保與能源問題車型將更為嬌小，嚴格來說算是Roadster的弟弟。
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過去在日本泡沫經濟時代，MAZDA於1989年推出全球最暢銷的敞篷小跑車Miata（Roadster），更推出具有上掀鷗翼車門的小跑車AZ-1（排氣量只有660cc），前者傳承至今已經是第三代，後者卻早已消失車壇；而根據AutoNet所獲得的獨家消息顯示，MAZDA正在評估比Roadster更小車款的開發可行性。
據了解這款算是Roadster弟弟的新車，將以輕型車底盤為基礎，估計全長約3600mm，高度在1300mm左右，但動力上並未採用Roadster的2.0L汽油引擎，反倒是660c.c.的自然進氣心臟勝算較高，MAZDA甚至也不排除搭載1.3L或1.5L排氣量的汽油引擎。既然是樂趣導向，變速系統將以五或六速手排為主，當然也有CVT的選擇。而內裝鋪陳則採用2+2座椅配置，外觀則具備大面積的前氣壩，誇張的空力套件絕對是標準配備。為了降低成本，這款全新小型敞篷車並沒有電動硬頂結構，而是傳統手動軟蓬（一說是電動軟蓬）。
不過這款正在計畫研發中的小型敞篷車是否能提高消費者購買慾，還是因面臨更惡劣的景氣而胎死腹中？相信對MAZDA這是相當大的賭注。
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 新聞列表(06/15/2009)
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