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米托多淘氣，ALFA ROMEO MiTo搭載〝MultiAir〞引擎有譜了！
AUTONET記者：蔡志宇(06/16/2009)
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，〝MultiAir〞技術將可在9月前完成與MiTo的結合。
 
先前為各位掌握到，FIAT集團的新世代汽油引擎科技〝MultiAir〞將首度搭載在即將於2009年底發表的ALFA ROMEO MiTo車上作為共同發表，而日前來自義大利的消息更加確定會在秋天，並且MiTo所對應的引擎級距也同步公開。

 
MultiAir〞科技的獨特之處，在於利用電動液壓系統來取代傳統機械結構來控制閥門。
 
如同先前報導所提，〝MultiAir〞科技的獨特之處，在於利用電動液壓系統來取代傳統機械結構來控制閥門，而且這個更為簡便的系統可以針對單次效能需求不同而進行汽門開啟與關閉的控制，並且電動液壓系統也不會消耗太多引擎的效能；FIAT宣稱〝MultiAir〞系統能提升最大馬力達10％，低轉速峰值扭力也可提昇達15％，降低油耗10％與CO2排放值可減少10-25%之間。

而MiTo所獲得的〝MultiAir〞 1.4L 16V引擎將有三種動力級距發表，兩款渦輪增壓加上一款自然進氣的配置；最大馬力的表現分別為105hp、135hp以及170hp，三款動力級距所搭配的變速箱為五或六速手排系統；其中105hp與135hp版本將可搭配所有的內裝等級，而170hp的版本則是〝Quadrifoglio Verde MiTo〞特仕車型專屬動力，也就是ALFA ROMEO家族中著名的四葉苜蓿草圖飾車款，將於標準版發表結束後擇日登場，而根據FIAT集團表示，〝MultiAir〞技術將可在9月前完成與MiTo的結合。

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