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先前AutoNet曾報導有關March導入國產化與進口Cube上市時間，雖說在日本原廠規劃中新March將在台灣生產，然而據可靠消息指出，新March國產化可能因成本過高打消這項計畫，而Cube仍按照計畫進行。
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當AutoNet報導有關新March國產化消息一出，旋即引起各界關注，因為Cube即將引進，加上國產化的新世代March，兩者一起出擊下無論從價格、定位、目標族群來說肯定比單一車款來得更有威脅性，對於年輕族群來說極可能具有提升NISSAN品牌定位之正面幫助。但這樣的夢幻組合恐怕無法實現，為什麼？據編輯部明查暗訪發現，有鑑於March導入國產化的成本逼近進口Cube，經裕隆汽車考量後可能無緣進行國產化，但到底新March成本有多貴？
引進台灣的Cube，將搭載1.5L直列四缸汽油引擎，由於先前國際原物料價格進行調整，加上日本NISSAN對於獲利要求更嚴苛，估計售價恐怕會超過新台幣65萬元、甚至直逼70萬元，以此推算，排氣量與車身尺碼更小的March，其成本可能超過55萬元，怎麼算肯定比同級對手更貴，競爭力與利潤都大打折扣。但有沒有可能以進口方式引進？如售價有競爭力，登台的機率應該還不低。
如果AutoNet的消息來源所言屬實，那麼台灣消費者似乎又離新一代March國產化動作更遠...
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 新聞列表(07/13/2009)
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