|
FORD準備要推出一套油電車充電系統，讓油電車能與電力供應系統「溝通」，縮減充電的時間與花費。這套系統能讓車主選擇油電車自行充電的時間與電費，再透過無線智能電錶來連結車子和發電機。換句話說，車主可以選擇只在晚間電費較便宜的時段來充電。
| |
|
這項決議顯示節能車市場的競爭已經白熱化，車廠不單只是要打造更吸引消費者的車款，同時也得考慮到硬體設施能否跟上車廠的腳步。明年底GM千呼萬喚的插電式油電車CHEVROLET Volt就要現身展示間，車廠宣稱該車款擁有230mpg的油耗表現，但此一說法尚未得到法定機關認可。
電動車商TESLA雖然備受肯定，但一台車109,000美元的價格，相對的縮小了消費族群，也不適合做為每日通勤的交通工具。TESLA計畫要在2011年底推出Model S電動房車，希望能藉此吸引到注重家庭生活的買主上門。FORD方面，明年將會推出一款全電動商用箱型車，並計畫在2011和2012年分爺推出Focus電動車和插電式油電車。
| |
 新聞列表(08/21/2009)
|
