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心臟最小的大車！M-BENZ S250 CDI即將登場！
AUTONET記者：盧佛青(08/26/2009)
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目前全球豪華車壇的頂尖品牌M-BENZ，在新一代W212車系E-Class車系問世的同時，也同時宣告新世代的動力配置，將普及至旗下的市售乘用車款，而且為了提供兼具環保節能的新世代動力，現在連頂級豪華大車S-Class也將首度追加21世紀以來排氣量最小的新世代動力！

這是小改款的S600車型最大排氣量的動力配置，可今後就會出現排氣量最小的S250 CDI囉！

率先採用於W212車系的2.2L CDI共軌柴油動力系統，依照德國原廠的規劃，分別有高、中、低等多樣化的引擎調校，以符合各種不同需求的消費者選用，所以才會有出現E220 CDI、E250CDI等等不同的配置。

根據最新外電消息指出，德國原廠將由九月份開始，率先於歐洲市場供應搭載這具新世代環保節能共軌柴油引擎的S250 CDI柴油大車，動力系統便與日前已經在歐洲市場發售的E250 CDI車型完全相同。

S-Class大車王地位不容忽視！

根據我們率先取得的消息顯示，即將投產的2010年式S250 CDI新車所搭載的動力系統，將是一具排氣量僅有2143c.c.的直列四缸共軌柴油引擎，這具動力系統在E250 CDI車上的最大馬力為204hp/4200rpm的水準，峰值扭力也有達到51kgm/1600-1800的表現，但目前在E250CDI歐規車型初期將推出搭配六速手排變速系統的版本，但因應原廠對於S250 CDI的產品定位，原廠技術部門將進行調校。

這款將以2010年式新車身份投產的S250 CDI入門柴油新車，最大馬力將提升至224hp的水準，峰值扭力也將因為車重而提升至55.06kgm的驚人境界，而且更恐怖的是，根據原廠最新測試數據顯示，這款S250 CDI新車油耗表現更將達到16.9km/L的地步，而且每行駛一公里僅排放155g的二氧化碳，真正落實環保節能的目標，而且未來也將競爭矛頭鎖定BMW 730d，看來一場屬於雙B的柴油動力節能大戰才準備要上演！

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