2024全球自動車年鑑
2024年4月27日 星期六
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過河拆橋還是各取所需？TOYOTA iQ EV將採用自行研發的電動車系統？
AUTONET記者：Frank(11/16/2010)
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TOYOTA將以iQ為基礎發展出都會小型電動車，希望能在起步較晚的電動車市場站穩腳步。
 
日前AutoNet才為各位報導過TOYOTA將以都會迷你小車iQ為基礎，打造都會取向的小型電動車，同時藉著TESLA於日本當地發表上市的機會，身為合作夥伴的TOYOTA社長豐田章男與TESLA總裁Elon Musk也進行短暫的會面，而在會後共同召開的記者會上，豐田章男卻對在場媒體表示，以iQ為基礎的小型都會電動車將會完全採用自家開發系統？

 
TESLA也已登陸日本市場，與TOYOTA的合作關係相信仍將持續下去。
 
由於雙方合作開發的RAV4 EV才正準備要在即將開幕的洛杉磯車展中首演，TOYOTA社長此番發言當然立刻引來許多猜測，相信許多人看到此消息第一時間也都會認為TOYOTA與TESLA的合作只是為了取得電動車的相關技術。不過讓我們回頭想想，若只是要取得電動車相關技術，TOYOTA又何必於今年中大手筆投入美金5,000萬元取得TESLA股權？

另一方面，先前PANASONIC集團入股TESLA一般相信也與TOYOTA有密切關係，畢竟TOYOTA在確定將全力往Hybrid領域發展時，為確保電池供應與掌握關鍵技術，便與PANASONIC集團共同出資成立PANASONIC EV Energy（後改名為PRIMEARTH EV Energy），因此入股TESLA一事，除了可確保PANASONIC集團可打入電動車市場外，同時也進一步深化TOYOTA與TESLA間的合作關係。

事實上，TOYOTA社長的發言應屬於檯面上的宣示成份居多，因為自行另外開發電動車系統不僅耗時，隨之增加的成本更是一大問題，倒不如援用TESLA系統再加以修改即可，且AutoNet先前也曾報導過有關TESLA繼Roadster及Model S後的第三款車型，正是與iQ不謀而合的都會小型電動車，因此與RAV4 EV相同的合作開發模式仍是最可能的方式。

   新聞列表(11/16/2010)
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