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於今年日內瓦車展中，LAMBORGHINI旗下俗稱「小牛」的Gallardo推出了更強力的Gallardo LP570-4 Superleggera車型，其更為猛暴的動力輸出搭配空氣力學更為進化的造型設計，即讓人不免遐想具上空風情的Spyder車型何時會出現？果不其然，LAMBORGHINI日前正式發表了Gallardo LP 570-4上空車型Spyder Performante。
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雖說2010年洛杉磯車展現正熱展中，但LAMBORGHINI仍選擇以官方網站來發表此一性感上空小牛－Gallardo LP 570-4 Spyder Performante，如同其硬頂兄弟Gallardo LP570-4 Superleggera以「更為靈敏、更輕、更強悍與更迷人」為訴求，Gallardo LP 570-4 Spyder Performante即便改為敞篷設定，於車重方面也更為講究，1485kg的車重較先前的Gallardo LP560-4 Spyder還輕了65kg。
能有這樣輕盈的體態歸功於車身採用鋁合金框架車身結構，在空力套件部分則運用碳纖維材質，包括側裙、尾翼、分流器與後視鏡等，車內也包括中控台飾板、門內飾板、排檔桿、賽車座椅等，皆為碳纖維打造，而在中控台、座椅等則以Alcantara麂皮材質包覆。不過為求一貫的奢華要求，Gallardo LP 570-4 Spyder Performante依舊將電動窗、空調等列為標準配備，不期望因輕量要求而犧牲舒適度。
而最令人矚目的動力系統方面，Gallardo LP 570-4 Spyder Performante搭載著5.2L V10汽油引擎，在90度的汽缸夾角、乾式油底殼、鋁合金的曲軸箱等降低引擎重心的基本規格外，經過進排氣效能的進化、供油電腦的重新編寫後，使得最大馬力提升至570hp/8000rpm，峰值扭力也有著55.1kgm/6500rpm表現。
此外，Gallardo LP 570-4 Spyder Performante同樣配備e-gear變速箱，具備方向盤換擋撥片，與三種換擋模式，其中〝Thrust mode〞將最高轉速限制在5000rpm，避免過多的動力輸出造成輪胎打滑，此用於低抓地力的路況將最為實用。而採用的全時四輪驅動系統中，依舊使用中央黏性耦合差速器，與45％的後軸限滑差速器，一般行駛狀態中，前後軸扭力輸出比例30：70，至於前後車身配重則為43：57。
對應Gallardo LP 570-4 Spyder Performante強悍性能的，還包含有強化的底盤，其中除了更高強度的懸吊設定外，鋁合金懸吊支臂、增加過的防傾桿等也全數配備；為有效減輕簧下重量，Gallardo LP 570-4 Spyder Performante導入19寸鍛造鋁合金輪圈，車輪螺絲更採用鈦合金打造，較一般同尺碼輪圈輕上約13kg，強度更全面進化。輪胎尺碼方面，前輪為235/35ZR19，後輪則為295/30ZR19，並配上PIRELLI P Zero Corsa頂級跑胎。
在經過動力提升、車身減重後，Gallardo LP 570-4 Spyder Performante具有著更優異的性能，0-100km/h加速過程僅需3.9秒達成，極速也達到324km/h水準。而在輕量化的19吋輪圈內，乃是高性能煞車系統，在ESP此標準配備基礎上，前後導入八活塞卡鉗，後輪則為四活塞卡鉗，碟盤尺碼則為前365mm、後356mm；另外，還提供碳纖維陶瓷複合材質前卡鉗，與前380mm的陶瓷碟盤供選配。
配備方面，Gallardo LP 570-4 Spyder Performante提供包含手排變速系統（無須加價）、四點式安全帶、滅火器、鋼製防滾籠、多樣色澤選擇的煞車卡鉗、特殊材質的地毯、中控台與儀表板等碳纖維飾板、LED引擎室照明、多媒體導航系統、車頭提高裝置等標準配備，如果車主想要進一步選擇客製化配備，則可選擇〝Ad Personam〞項目。
目前LAMBORGHINI尚未公布有關Gallardo LP 570-4 Spyder Performante的報價與打造數量，但依照過去的經驗推測，相信這輛性感的上空小牛Gallardo LP 570-4 Spyder Performante不僅更加強悍，且依舊稀有。
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