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在今年稍早，廣汽集團宣布併購湖南長豐汽車，並且將新成立的廣汽長豐，不僅建立成為旗下自主品牌，更以其位於長沙的生產基地，作為剛成立廣汽菲亞特的戰略據點之一，而日前更宣布與曾經入股長豐的日本MITSUBISHI Motors成立「廣汽三菱」中日合資體系，更引發外界對於東南三菱合資體系前途的種種臆測。
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此外，根據最新統計數據顯示，今年前十個月份，廣汽長豐三菱帕傑羅Pajero中國國產化車系，銷量比去年同期成長達37.3%，十個月的累積新車銷量，更已經超過2009年全年，展現出強大的品牌生命力。
一般認為該車系已經在越野載具領域擁有驚人的名望，加上廣汽集團挹注資源後，不但重整其通路與行銷體系，所以對於其銷售表現具備相當程度的助力。
目前於廣汽長豐投產的帕杰羅車系，以V33家族MITSUBISHI Pajero車系為基礎，當地投產版本均為五門長軸版本，車身尺碼為4830×1885×1855mm，軸距為2780mm，並且提供最多可承載七名乘員的靈活寬敞多變空間表現，動力系統提供排氣量為3.0L與3.8L的汽油V6引擎，均配置MITSUBISHI Motors授權技術的Super Select II四輪驅動系統，2010年式車系建議售價介於29.8-47.8萬人民幣之間。
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 新聞列表(12/03/2010)
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