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全新小改款2012年式M-BENZ C-Class近日正式現身，一如AutoNet汽車日報先前曾經報導，車燈造型師法小改款CL-Class換為L型銳利化頭燈，結合LED日間行車燈，更以車頭的V型元素強調其動感設計，車尾導入LED尾燈組，結合車身鈑金曲線與全新車身套件之完美結合，讓這一款自2007年三月問世以來的高級中型房車在全球累積銷售突破百萬輛之後，有了更為動感的車身造型與內裝陳設相呼應，也在引擎動力、安全科技、遠端資訊處理等面向有所提升。
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小改款C-Class將於2011年夏天在美國上市的消息率先被披露，內裝當中最大的改款之處在於，導入使用充滿時尚感的全新儀表板與高辨識度彩色液晶顯示相結合。
為了滿足不同的層峰消費者需求，小改款C-Class也區分為Sport運動版或Luxury豪華版，形成截然不同的車格設定，但車室中同樣導入質具質感的方向、車調出風口、真皮座椅與車室飾板等配備，風阻係數也達到極為優異的0.26Cd。
在安全部份，包括ATTENTION ASSIST駕駛注意力輔助、Blind Spot Assist盲點輔助、Adaptive Highbeam Assist主動頭燈輔助、Park Assist incl. PARKTRONIC停車輔助與Lane Keeping Assist車道偏移警示等系統均導入C-Class車系當中，而新一代遠端資訊處理系統更提供強大的娛樂與導航功能，讓行車更為愉悅且便利，更具備3D地圖顯示、手機電話簿轉移、手機短訊顯示、無線藍牙通訊與USB外部音源連接等功能。
將在美國上市的C250 Sport與C300 4MATIC分別採用後輪驅動或四輪驅動設計，C350 Sport搭載全新3.5L V6引擎、BlueDIRECT技術與經過調校的七速自排變速系統，更歸功於燃油缸內直噴引擎等技術，可輸出最大馬力達到302hp，最大扭力37.7kgm，進一步減少燃油消耗且減少排放。1.8L直四渦輪引擎更具備平均油耗10.1km/L，且動力相較於2011年式C300提升達到15％之表現。
台灣賓士表示，小改款C-Class最快可望於2011年第二季引進來台，原廠詳細資訊也將於近期曝光，AutoNet汽車日報將持續進行追蹤報導，敬請期待。
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