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2009年開始TOYOTA在全球展開數百萬輛召回，使得商譽與獲利雙雙重創，起因就在於美國加州公路警察駕駛LEXUS ES350的死亡車禍，然而繼日前新台幣上億元和解金額曝光後，美國TOYOTA大表不滿，畢竟將和解金公開就等同其他受害者或家屬都能比照辦理，TOYOTA自然相當緊張。
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TOYOTA對於法官取消禁令，容許透露該公司以美金1,000萬元（約合新台幣3億元）將告訴案和解深表失望，因為TOYOTA在2010年9月就和車禍中喪命的加州公路警察Mark Saylor家人達成庭外和解，和解詳細條件仍須保密，但1名法官在當地LEXUS經銷商以及若干媒體要求下，允許將和解金額透露，發生意外的事故車就是由位於聖地牙哥經銷商Bob Baker賣出。
由於產品故障而面臨大規模聯邦告訴案的TOYOTA表示：「本公司透過互敬與合作，而與Mark Saylor家人達成私下的友好和解，並未訴諸法院。」，「因此我們對和解金額公開而違反家屬與本公司的明確意願感到失望。」但TOYOTA擔心的還是此例一開其他受害者將比照辦理，屆時賠償金額總合恐怕會高得嚇人，自然對TOYOTA而言肯定會降低獲利造成新一波壓力。
根據Mark Saylor家族的委任律師John Gomez表示，和解內容是經過法官首肯方公佈，且這僅是僅針對部份案情，另外對LEXUS經銷商Bob Baker所提訴訟仍繼續進行，主要是家屬仍將他視為事故發生主因。看來這僅是前菜，後頭TOYOTA恐怕將面對更多挑戰…。
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