M-BENZ全新小改款2012年式C-Class正式現身：AutoNet 汽車日報

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2024年4月27日星期六

M-BENZ全新小改款2012年式C-Class正式現身

AUTONET記者：Scott(01/03/2011)

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預計將在2011年春季問世的小改款C-CLASS是M-BENZ邁向更年輕現代化的一次嘗試，前代令人喜愛的設計特徵將會用更令人驚艷的方式再次出現在大家面前。儀表版可選配有高解析度彩色螢幕，科技和美學交互運用點出了內裝金屬真皮複合質感。全新7速7G-TRONIC PLUS變速箱、ECO start/stop引擎怠速啟閉系統和10種嶄新的安全系統、獨門多媒體telematics系統，提供駕駛無線上網、3D導航功能；M-BENZ精銳齊用。跟前代相比小改款C-CLASS總計有2000項零件更新，仍舊分為ELEGANCE 和AVANTGARDE車型，但兩者亦將較以往更風格迥異，特色各具！根據台灣總代理表示，2011年第二季小改款C-CLASS就會跟大家見面！

動感外觀

重新打造的車頭表情，線條中訴說著M-BENZ新世代產品共有的特徵；從引擎蓋上延續至車頭氣壩、柵格前保桿的V型線條，到最後距焦於三芒星廠徽，讓人從第一眼開始就無法將眼光移開。將整個車身帯向戰鬥前的起跑點，彷彿要吞噬前方所有道路！

選配的雙霓虹光頭燈備有智慧燈光系統，具有深度的魚眼造型以一圈外環LED燈泡點綴。延伸至更具戲劇張力的側裙，使小改款C-CLASS顯得霸氣十足卻又符合空氣力學，風組係數則達到0.26 Cd之水準。

運動化高質感內裝

全新手造質感儀表版是內裝重點所在，類金屬質感鑲邊也大量運用在每個冷氣出風口，亦延續到戰鬥感十足的車艙周圍。AVANTGARDE車型將和下世代CLS共用全新設計之方向盤，真皮的溫度搭配镀钑金屬的科技點出M-BENZ設計功力

ELEGANCE和 AVANTGARDE車行將比以往更佳有所區隔、各具特色；分別以大量桃木以及冷冽金屬作為車內空間主題。

動力輸出更優益更低排放

採後驅形式之小改款C-CLASS皆配有引擎怠速啟閉系統以達到節能功效。未來除了C 300 CDI 4MATIC以外所有自排車型亦將搭載全新7速7G-TRONIC PLUS變速箱。C 250 CDI 4MATIC 將是首先採用的車型之一，旅行車款也會陸續跟進。

汽油引擎

車系汽油引擎皆搭載缸內直噴科技，尤其以C 350 BlueEFFICIENCY搭載V6引擎所擁有的BlueDIRECT科技最值得一提。節能和動力的提升在V6動力上最為顯著；306hp/ 37.7kgm的馬力輸出，較上一代C 350提升了14hp；每100公里則有6.8L的油耗表現，比前代進步31﹪。小改款C-CLASS所採用直列4缸雙渦輪汽油引擎也比2009年C-CLASS之表現有長足進度。

柴油引擎

C-CLASS家族當中的省油達人C 220 CDI BlueEFFICIENCY有更驚人的節能效率；六速手排搭配引擎怠速啟閉系統每100公里只消耗4.4L柴油，進步0.4L！假如搭配7速7G-TRONIC PLUS變速箱，C 220 CDI BlueEFFICIENCY和C 250 CDI BlueEFFICIENCY則能夠達到每100公里4.8L之柴油消耗

行車安全駕駛輔助系統

安全系統方面，小改款C-Class結合雷達、鏡頭和感應器組成的全方位保護及預防意外發生的裝置，進一步加強對乘客的保護，當中包括提示或自動介入的功能，十種嶄新的安全系統包括：
1.Adaptive Highbeam Assist
2.Active Lane Keeping Assist
3.Active Blind Spot Assist
4.Attention Assit
5.Distronic Plus
6.Speed Limit Assist
7.Parking Guidance
8.Pre-SafeBrake
9.Lane Keeping Assist
10.Blind Spot Assist

更便利操作的全新車用資訊系統

小改款C-Class將率先搭載全新車用資訊系統，用大顯示螢幕統整來電顯示、簡訊檢視、藍芽無線音樂播放、USB存取系統。

品牌獨門多媒體Comand Online系統，提供駕駛無線上網功能；值得一提的是，系統內建衛星導航軟體，可結合Google Map網頁進行查詢導航。利用SD記憶卡便可輕鬆存取導航路線。Online Service頁面則提供車主隨時更新學習和使用各項服務功能。

2012年式小改款C-Class動力一覽

車型	引擎	排氣量 (c.c.)	馬力 (hp/rpm)	扭力(kgm/rpm)	0-100km/h加速(秒)	極速 (km/h)	NEDC油耗 (Km/L)	CO2排放(g/km)
C 180 BE	直四	1796	115/156 5000	25.5 1600	8.9 (9.0)	223 (225)	6.4-6.9 (6.7-7.3)	148-160 (157-169)
C 200 BE	直四	1796	135/184 5250	27.5 1800	7.8 (8.2)	235 (237)	6.4-6.9 (6.6-7.2)	150-161 (154-168)
C 250 BE	直四	1796	150/204 5500	31.5 2000	7.2	240	6.4-6.9	150-161
C 350 BE	V6	3498	225/306 6500	37.5 3500	6.0	250	6.8-7.0	159-164
C 350 4MATIC BE	V6	3498	225/306 6500	37.5 3500	6.0	250	7.4-7.6	174-178
C 180 CDI BE	直四	2143	88/120 2800	30.5 1400	10.8 (10.5)	206 (208)	4.9-5.3 (4.8-5.3)	129-140 (125-139)
C 200 CDI BE	直四	2143	100/136 2800	36.5 1600	9,1 (9.2)	215 (218)	4.9-5.3 (4.8-5.3)	129-140 (125-139)
C 220 CDI BE	直四	2143	125/170 3000	40.5 1400	8.1 (8.4)	231 (232)	4.8-5.2 (4.4-5.1)	125-136 (117-133)
C 250 CDI BE	直四	2143	150/204 4200	50.5 1600	7.1	240	4.8-5.2 (4.8-5.3)	125-136 (125-140)
C 250 CDI 4MATIC BE	直四	2143	150 (204)	50.5 1600	7.1	240	5.4-5.7	144-152
C 300 CDI 4MATIC BE	V6	2987	170/231 3800	54.5 1600	6.4	250	7.0-7.2	185-189

新聞列表(01/03/2011)


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