2020年9月19日 星期六
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2011達卡拉力賽事報導:最終結果450部車輛參賽退賽率近55%
AUTONET記者:蔡致堅(01/18/2011)
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終點上的拱門看似不大,對許多未能完賽的車手而言卻是難以跨過的巨大門檻,唯有克服人車極限並挑戰大自然成功者,才有資格在此拱門下接受民眾的歡呼
 
2011年Dakar Rally達卡拉力賽的所有賽程,終於在阿根廷當地時間1月16日畫下句點,所有留在賽道上奮鬥的車手們,依照大會規畫的比賽路線,皆回到起點也是終點的布宜諾斯艾利斯,並經過大會準備的拱門,接受眾人的歡呼。

 
本屆汽車組冠軍車手由來自卡達的302號車手Al-Attiyah所獲得,其與300號車手Sainz的激烈競爭,也成了本屆達卡賽事媒體播報的關注焦點,而他去年的成績為亞軍
 
回顧今年的達卡賽事,從起跑點出發的車輛數共450部,分別為機車組186部、四輪機車組34部、汽車組157部與卡車組73部,在歷經9500公里的路程與13個總計5000km以上的SS比賽里程考驗後,回到終點的車輛數只剩下204部,分別為機車組94部、四輪機車組14部、汽車組55部與卡車組41部,整體的退賽率達55%,超越過去傳統的5成數據,堪稱近年來退賽率最高的一屆賽事,可見賽事難度確實比往年還要高出許多。

而各組的冠亞季軍,首先是汽車組的部分,原本外界看好具有爭奪冠軍頭銜的車隊分別為VW與BMW車隊,前者使用的比賽車為Touareg,後者為X3,不過在比賽開始後BMW車隊比賽車的妥善率似乎未若對手般理想,在車輛頻頻出現小故障問題的情況下,即使車手再怎麼努力似乎時間還是一點一滴的流失,最後失去威脅VW的實力,使得VW囊括本屆達卡賽事汽車組的冠亞季軍名次,成為該組最大贏家,至於BMW車隊最佳名次僅止於第四名。值得一提,許多車迷關注的車手Robby Gordon,一開賽比賽車似乎就麻煩不斷,最終由於其駕駛的Hummer H3比賽車的發動機,在第四天的RS連接路段中燒壞而退出了比賽。

至於卡車組部分,傳統強隊-來自俄羅斯的Kamaz車隊,本屆實力還是難以被撼動,雖在比賽初期曾被捷克Tatra車隊奪得第六賽段和第七賽段的分站冠軍,打亂了Kamaz車隊分站24連勝的記錄,並威脅到其奪冠的機會,不過好景不常,這支異軍突起的Tatra車隊在第9個SS賽段中,最後因車輛機械故障而不得不退賽,讓出爭冠之路,使Kamaz車隊前方頓時減少一個大阻礙,最後在眾人預料的情況下,俄羅斯的Kamaz車隊囊括前三名次,其中冠軍車手-Vladimir Chagi,本屆以前已獲得六座達卡冠軍獎盃,而這次則是第七座,堪稱是達卡賽事歷史的一部分。

而機車組部分,本屆冠軍由KTM車隊的1號車手Marc Coma所獲得,其於本屆13站賽段中,總共拿下10戰的分站冠軍,且這已是他六年內第三座達卡冠軍獎座,上次的奪冠的時間為2009年;至於第二名同為騎乘KTM機車的紅牛車隊2號車手Cyril Despres所獲得,這兩名堪稱是近幾年主宰機車組賽事的車手,這點從一、二名車手與第三名車手的比賽總時間差距達1小時40分鐘,就可得到最佳證明。而榮獲第三名的車手則是YAMAHA車隊的4號車手Helder Rodrigues。

各組前三名
機車組:
名次 車號 姓名 車輛 車手國籍
冠軍 1 Marc Coma KTM 西班牙
亞軍 2 Cyril Despres KTM 法國
季軍 4 Helder Rodrigues YAMAHA 葡萄牙

汽車組:
名次 車號 姓名 車輛 車手國籍
冠軍 302 Al-Attiyah VW 卡達
亞軍 308 DE Villiers VW 南非
季軍 300 Sainz VW 西班牙

卡車組:
名次 車號 姓名 車輛 車手國籍
冠軍 500 Chaghi Kamaz 俄羅斯
亞軍 502 Kabirov Kamaz 俄羅斯
季軍 518 Mardeev Kamaz 俄羅斯

 
能站上頒獎台的車手絕非僥倖,本屆榮獲亞軍的這位308號車手DE Villiers,雖然去年的成績只獲得第七名,不過2009年他可是冠軍車手,實力絕對是一疆之霸
 
 
車號300號的Sainz車手,是今年尋求衛冕的上屆冠軍,不過或許是運氣不佳,在後段賽程中頻頻出現迷路與車輛陷入困境的情況,最後只能抱第三名次回家,此外他可是位已經50歲的車手
 
 
BMW車隊的PeterHansel,原本有機會站上頒獎台,無奈車輛妥善率不佳,否則以其`04、`05與`07年冠軍車手的過往成績,也是有機會問鼎冠軍寶座的
 
 
Mini車隊與Robby Gordon所駕駛的Hummer H3,賽前也吸引眾多車迷關注,無奈最後還是因車輛故障不得不鎩羽而歸
 
 
本屆的卡車組前三名依然由來自俄羅斯的Kamaz車隊所獲得,此獨強的情況從2003年似乎就開始,今年此情況更明顯,前兩名車手就已將13個分站中拿下11個冠軍,其他車手很難有機會
 
 
本屆的卡車組前三名依然由來自俄羅斯的Kamaz車隊所獲得,此獨強的情況從2003年似乎就開始,今年此情況更明顯,前兩名車手就已將13個分站中拿下11個冠軍,其他車手很難有機會
 
 
達卡賽事中所有組別的前三名,幾乎都是國際知名車手,有些甚至是多次榮獲達卡冠軍的名次,獲獎都非僥倖
 
 
獲得機車組季軍的4號車手Helder Rodrigues,上屆成績為第四名,從2006年便開始參賽至今從不中斷,本屆終於可站上頒獎台領獎
 

   新聞列表(01/18/2011)

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