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義式強悍新解,ALFA ROMEO全新1.8L直四渦輪動力猛爆300hp!
AUTONET記者:林維政(10/05/2011)
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於2011年日內瓦車展中首度亮相的ALFA ROMEO 4C Concept,其優美的車身線條已擄獲不少車迷的心,而在2011年法蘭克福車展中再以「Are you ready to discover the new look」的標語,讓4C Concept換上水銀金屬的特殊車色重新亮相,與先前的金屬紅車色散發出火熱濃烈的熱情感受相較之下,反倒更顯冷冽的迷魅誘惑,也讓全球車迷更加期盼4C正式量產化的實現。

而在ALFA ROMEO的性能DNA之下,原廠大量採用碳纖維材質與鋁合金打造車體,使4C Concept的車重達到僅850kg的輕量化成果,搭配MR中置引擎後輪驅動配置、前雙A臂、後麥花臣懸吊設定,讓車身配重達40:60的比例,能夠展現出更優秀的動態操駕感受,而其約4m的車長與2.4m內的軸距,被定位於較初階的入門跑車,因此初次露面時是搭載具備200hp最大馬力的1750 TBI直四渦輪增壓引擎,搭配TCT雙離合器自手排變速箱,讓4C Concept 已有著0-100km/h衝刺5秒內、極速超過250km/h的強悍表現。

然而對以賽車運動起家的ALFA ROMEO來說,如此的性能表現僅算是及格的表現日前更宣布將進行新世代1.8L直四渦輪增壓動力的開發計畫,並打算讓此具以全鋁合金打造的輕量化動力,藉由高達200bar的缸內直噴供油、雙可變氣門正時與高效率渦輪增壓器結合之下,創造出高達300hp的最大馬力,且還能通過歐盟Euro 6及美國Tier 2 Bin 5環保法規,並於燃油經濟性、運轉精緻度等層面都達到高水準的表現。

而ALFA ROMEO背後的FIAT集團也同時宣布此具新款1.8L渦輪引擎,將於義大利Pratola Serra 的FMA廠區進行生產,預計將在2013年初正式下線,屆時除了將搭載於4C量產車型之外,同為ALFA ROMEO旗下的Giulietta也可望受惠,藉此在競爭激烈的歐系鋼砲級距更添戰力。

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