2021年4月11日 星期日
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2012台北車展LEXUS搶先報:環保豪華旗艦LS600hL
AUTONET記者:蔡致堅(11/29/2011)
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身為LEXUS最豪華也最頂級的旗艦,LS600hL導入專屬三柵式水箱護罩、LED頭燈、全新前保險桿造型、霧燈鍍鉻處理、全新燻藍造型尾燈等車身特點,燻藍LEXUS廠徽、燻藍頭燈與車側Hybrid飾條更不容被錯認,同時更導入奈米高密度彈性回復烤漆,當烤漆表面遭受輕微刮傷時,在一段時間後會自行回復,讓車身抗細微刮傷的能力增加,常保車體光亮如新。

LS600hL內裝採用全新中控台設計、八吋LED背光EMV螢幕、USB/AUX-IN外接式高速傳輸介面與全TFT儀錶面板,提供Hybrid系統運作、導航轉向指示、其他旅程資訊等顯示內容與客製化設定,讓豪華用車感受再度提升。此外,OTTOMAN意指透過中央扶手後方九吋高畫質螢幕、後座獨立DVD播放系統、OTTOMAN座椅與尊爵舒壓按摩椅,五人座OTTOMAN車型特別於後座加裝專屬娛樂系統附9吋中央扶手後方螢幕,及後座專屬獨立DVD系統,提供後座買家專屬饗宴。

動力方面搭載由全鋁合金5.0L V8汽油引擎(最大輸出394.4hp/53.0kgm)、永磁電動馬達(最大輸出224hp/31.0kgm)、PCU動力控制模組組成,搭載ECVT電子無段變速系統/八速手自排,油電複合動力系統可整合輸出最大馬力445hp,提供等同於6.0L自然進氣汽油引擎的高動力輸出表現。搭配優雅的19吋輕量化七輻式鋁圈,及車後保險桿下方導流鰭板設計,讓高速行駛更加穩定。

LS600hL由靜止加速至時速100km/h只需6.3秒,極速250 km/h,性能之強悍可見一番。此外,透過LEXUS油電複合動力科技的Full Hybrid技術,讓LS600hL能以純電力模式行駛,發揮電能與引擎既可分工又能合作的特性,Hybrid油電複合動力系統的成熟度極高。美國FTP方法測試值,測得市區油耗10.2km/L,高速油耗12.9km/L,平均油耗11.3 km/L,二氧化碳排放量219g/km,氮氧化合物接近零排放。

後座空間未被犧牲,主要是因為加裝輕量化、高輸出、壽命長的HV鎳氫電池,藉由上下排列方式,取代原先的併排組合,讓行李廂容積增加近40L。標準配備AWD全時四輪傳動系統,以及TROSEN LSD中央限滑差速器,可藉由輪胎抓地力的感測,提供前後軸最佳扭力分配,因此不論是處於何種路況,皆能維持行車穩定性,對於安全大有助益。

加上Pre-Collision預警式防護系統(OTTOMAN車型專屬配備)、ACC主動式車距維持系統(OTTOMAN車型專屬配備)、Dual AFS智慧型雙主動轉向頭燈控制系統、VDIM車身動態整合管理系統、EBC電子式煞車控制系統、IPA智慧型自動停車輔助系統(OTTOMAN車型專屬配備)、全車10具防護氣囊(OTTOMAN車型防潛滑SRS氣囊),讓層峰消費者享有極為安全的動力科技。

   新聞列表(11/29/2011)

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