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2011年4月曾擔任大甲媽祖遶境領航車輛的「媽祖號」Caddy TSI，在遶境期間所到之處皆造成消費者大量詢問與關注，並在今年6月全面上市，配備1.2TSI強勁動力引擎、低耗油、寬敞載貨空間、堅實車身及德制頂級安全防護等五大過人優勢，可堪稱市售車款中難得一見德國頭家的搖錢樹，也將於2012台北車展特別展出，呈現頭家打拚事業最省油、省稅金的德制幫手風貌。
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Caddy TSI搭載VAG集團的1.2 TSI汽油引擎，採用缸內直噴及渦輪增壓技術，以1197c.c.的排氣量即可輸出105hp最大馬力，扭力達到17.9kgm。同時輔以5速手排變速系統，不僅擁有11.6秒的0-100km/h起步加速，極速也有169km/h的水準，以一般商用車標準來看，可以說擁有超高水準的動力表現；除此之外Caddy TSI還可締造14.9km/L的燃油經濟性，對於二氧化碳排放量亦有相當優異的低排放表現。
從其實用性方面來看，Caddy TSI的複合式懸吊設定，進而造就了高達741kg的載重能力，還具有3.2立方米寬敞的載貨空間，搭配掀式尾門及寬達700mm同級車最大的側邊滑門，方便車主輕易裝卸任何大型沉重的貨物。車內載貨平台同時也提供六個固定環，貼心的設計讓頭家可以妥善的固定任何載運的物品，讓物品在運輸過程中多一層保護。
在安全配備上，Caddy TSI符合德制頂級全方位安全防護標準，是同級車款中唯一將ESP電子行車穩定系統及駕駛座氣囊列為標準配備，再加上ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、EDL電子防滑差速器、ASR加速巡速控制系統、MSR減速巡速控制系統，以及升坡輔助裝置等全方位的主動安全系統，可確保提供車主在各樣惡劣路況中同級車款中最安全、穩定的行車安全表現並成為頭家事業打拼中最可靠的安全防護。
源自德國血統的Caddy TSI也將德國堅實哲學實踐於內裝的座艙設計中，打造出舒適就手的駕駛介面，並沿用德制工藝簡潔俐落的風格讓儀表板與駕駛介面一目瞭然；車室頂部等多處設計實用的置物空間，讓車內設計感與實用性兼具。此外，車身也採用福斯商旅全球獨步的3mm雷射焊接技術，全面強化抗扭曲的車身剛性；並提供長達12年的鍍鋅防鏽保證，這可確保車身漆面長年亮麗如新，體面、堅固且耐用，讓Caddy TSI成為消費者心目中數一數二的商用車之選。
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 新聞列表(12/15/2011)
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