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在宣佈同長安集團建立中國第二合資體系後，各界對於今後PSA集團在中國的合資布局充滿期待，而在長安集團正式整併哈飛與昌河汽車後，確定將以原有的哈飛深圳基地為主要的合資戰略中心，而日前PSA集團中國分公司也正式公佈有關於今後二大合資體系的產品布局。
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根據PSA集團的規劃，除了現有已經由東風PSA體系投產的乘用車產品外，今後長安PSA合資體系，確定將主要投產DS系列的乘用車，以及PSA集團品牌的輕型商用車與商旅車產品，而東風PSA合資體系今後還將投產其他乘用車產品。
日前，神龍汽車第三工廠舉行奠基儀式，今後該廠落成後還將投產新能源車型、神龍合資自主品牌等車型，而將來神龍將主推小型車，神龍第三工廠建設投資20億元人民幣，將導入PSA集團新一號平台的產品，2013年9月首期15萬輛整車工程建成投產，2015年全面建成投產後，將形成年產30萬輛的能力。
此外，PSA集團新一號平台是標致雪鐵龍在舊有一號平台上打造，主要生產小型車，目前誕生的車型有CITROEN C3車系，第三工廠將採用模組化設計，產品線可能從轎車拓展到SUV，並將與歐洲市場投產PSA集團最新開發的車型。
此外目前神龍襄陽工廠全面開工，渦輪增壓、缸內直噴等代表國際最新科技發展趨勢的EC\EB\EP三大系列六款全新世代引擎三年內將先後投產。
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 新聞列表(05/24/2011)
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