|
自2009年AUDI選在底特律車展發表e-tron電動概念車後，一款定位介於R8與TT之間中置引擎小跑車R4的傳言從沒斷過，可見大眾對於品牌新車的關注程度之高。而根據海外最新消息，這款備受期待的車在車廠主席Rupert Stadler的全力支持下，最快2014年推出！
| |
|
人道是寒窗10年無人問，一朝成名天下知；成名所帶來的往往不只是光環，還有流言蜚語！這個道理在各行各業皆然，唯有一種產業巴不得越傳越旺、話題越多越好！隨著近年來四環光芒越來越耀眼，車廠內部任何風吹草動都會引來車迷和媒體的熱烈討論。在接連推出A1都會掀背及A7四門Coupe車型之後，原本一般預料AUDI將延續此一氣勢與速度再追加定位介於R8與TT之間的中置引擎R4，強化旗下跑車陣容。
根據先前的消息，AUDI選在2010巴黎車展發表的e-tron Spyder概念車就是所謂R4的雛型，這輛採plug-in hybrid的柴電複合動力概念車，後輪以一具可輸出300hp/66.3kgm的3.0L V6 TDI柴油雙渦輪增壓引擎來驅動，前輪則配置兩具可輸出87hp/35.9kgm的電動馬達，如此強大的雙動力，讓e-tron Spyder概念車0-100km/h僅需4.4秒，極速則限制在250km/h。
更有傳言指出，所謂R4就是下一代的TT；畢竟現行的二代TT銷售與獲利狀況不如預期，盡快以全新車型和替代能源入替似乎也相當合理。無論結果如何，相信在車迷和消費者的殷殷期盼下，車廠絕對會以更新更好的產品回應大眾！
| |
 新聞列表(06/07/2011)
|
