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自從於1948年以LAND ROVER Serier I之名問世以來，超過60年的歲月中歷經多次小改與軸距伸縮，如今Defender已成為傳奇般的車款，並成為許多國家軍用車輛的唯一選擇，而純機械式設計與忠於原味的復古造型，也持續吸引了許多重度越野玩家的青睞。不過這輛曠野傳奇代表車款，近來卻面臨是否與車壇道別的難題？！
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LAND ROVER及其前身車款，在設計之始就是以製造可以行駛各種路面的多用途車輛Multi Purpose Vehicle(MPV)為目的，並正式在1948年阿姆斯特丹車展，推出多款四輪驅動車輛－Defender Series I，其梯形結構底盤與鋁合金車身成了基本架構。Serise I由1948年生產至1958年、Series II由1958年生產至1961年，Series IIA由1961年生產至1971年，Series III由1971年生產至1985年，1983年起至1990年，車系改由軸距來命名，分為90/100/127/130等等。
而AutoNet汽車日報先前也報導過，LAND ROVER已投入下一代Defender的開發作業，這也將是Defender此代車型自1983年推出以來，首度有後繼車款問世。儘管仍處於前期開發階段，但已經可確認新車仍會延續目前的越野悍將定位、並將採用全新開發的底盤基礎，同時也將如同現行車款一般，提供三門、五門等不同車身型式設定以供消費者選擇。
而Defender開發計畫中最大的考驗，便是在動力系統能否通過日趨嚴苛的環保排放法規，要在兼顧環保節能與堅固耐用之間取得平衡點並不是件容易的事，加上Defender相對於LAND ROVER其他車系來說，是屬於相當小眾的車款，在無法持續獲利的情況下，LAND ROVER高層也不諱言正在考慮停產此一傳奇車款。
當然，此世代Defender目前已確定能夠通過在2016年之前的各項環保法規，而LAND ROVER目前也表示新一代Defender也正在進行開發，若是一切順利預計將於2013年先行推出概念車款，正式量產版本則要等到2015年才有機會上市，不過若是高層認為無法獲利的話，最壞的打算就是這款傳奇車型可能要跟車迷正式道別了，不過相信包括LAND ROVER高層在內、沒有人樂見此事發生，若有更新的消息，本報也會持續追蹤報導。
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 新聞列表(08/02/2011)
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