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1990年代中期，LSUV車系進入車壇為世人所知，之後流行了將近十年的時間，AUDI也因應這股風潮而推出了LSUV車款Q7，成為Q系列的第一輛車款；而近幾年跨界休旅車Crossover的崛起，讓LSUV的熱度稍降，AUDI也審時度勢，後來所推出的Q5、Q3皆為跨界休旅車款，以因應市場的改變。
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AUDI Q系列自推出以來，便成為原廠當仁不讓的印鈔機器，從Q7開始一直到Q5達到了新的高點，而Q3推出後也受到市場歡迎；雖然日前要和BMW X7打對臺的AUDI Q6相關消息已傳得沸沸揚揚，然而現在又傳出新一代Q7將於2014年現身的消息，除了可能是AUDI產品周期的規劃策略，要讓Q系列變得完整之外，更讓人感覺到AUDI瞄準BMW X系列而著手進行許多戰略性的計畫。
根據AutoNet汽車日報所獲得的最新消息，新一代Q7系列將採用MLB Evo平台，並以鋁合金打造車身，讓車體重量較現行車款得以減少約300kg，除此之外，將搭載一具可輸出最大馬力217hp的2.0L TFSI汽油動力引擎，並配備插電式Hybrid技術與電動馬達，最大馬力輸出可達99hp。
除了Q6、Q7之外，關於Q5將改款的消息也是謠言滿天飛，據傳改款Q5也將採用MLB Evo平台基礎，車體重量將比現行版本再減少100kg；而傳言將於2017年推出以POPSCHE Cajun為概念的Coupe，其定位正在豪華、運動與越野版三種之間進行選擇；至於入門款的Q1則更令人摸不著頭緒，究竟會是A1、A2還是新一代A3為基礎，目前都尚未明朗化，目前只能說AUDI Q系列要打敗BMW X系列的意圖已彰然具現，特別針對BMW X5、X6的消費市場更是野心勃勃，然而最後誰能搶到這塊市場的大餅，還得看兩家車廠的表現了。
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 新聞列表(08/12/2011)
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