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汽車科技日新月異，從最初的手排變速箱到現在普及的手自排變速箱，手自排車擁有自排的便利與手排檔位控制功能，而為了讓自排變速箱擁有手排變速箱的效能表現，雙離合器自手排變速箱因此誕生，進一步銓釋手排與自排的完美結晶，不過PORSCHE即將於今年法蘭克福車展首演之全新911，除了PDK雙離合器變速箱之外，亦提供7速手排變速箱之選擇，讓性能與節能表現能夠兼具。
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當代跑車開始普遍採用雙離合器變速箱，正因為看重其連賽車手都難以企及的換檔效率，不過也多有採用6速手排變速箱的跑車，正因為手排變速箱仍有其死忠擁護者。而PORSCHE替全新911導入的7速手排變速箱，多出了的這第7個檔位，其實是為了尋求性能追求與節能間的妥協，試圖以第7檔更低引擎轉速的高速巡航表現，進一步提供較原先6速手排變速箱更佳的燃油使用經濟性。
擁有一輛手排跑車享受雙離合器自手排變速箱無法提供的駕駛樂趣，仍是手排跑車擁護者的唯一選擇，更何況是一輛全新的911。
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 新聞列表(09/07/2011)
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