2024全球自動車年鑑
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剎車卡鉗座螺絲扭矩未達標準，台灣賓士召回1輛2012年式smart Fortwo
AUTONET記者：曾慶偉(10/03/2012)
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車輛安全資訊網於日前公告，台灣賓士日前進行召回動作的通報指出，將針對2012年式的smart Fortwo進行召回，原因是剎車卡鉗座的螺絲扭矩可能未達到作業標準，因此在進行剎車作動時，將導致剎車卡鉗座與輪圈接觸，進而影響到車輛的操控性，並危及行車安全。

 
只是一顆小螺絲的問題，台灣賓士依然進行召回！
 
而在台灣賓士提供給車輛安全資訊網的資料當中，指出此次的召回範圍在國內僅有1輛受到影響而已，並且逾2012年3月左右導入國內，並將進行通知車主回廠進行檢修，進行剎車卡鉗固定螺絲扭矩的檢查與矯正，改正後的剎車卡鉗固定螺絲扭矩應為115Nm。

台灣賓士也同時強調，請車主儘速聯絡就近授權服務廠為愛車實施免費檢修，若尚未及時檢修，也請注意車輛的操控性能是否有任何影響，如有請立即連繫就近授權服務廠，並且將優先處理相關維修事宜。如果車主與消費者有任何疑問，也可撥打免付費電話0800-365-666進行洽詢。

事實上，從此回的召回事件也可看出，儘管僅有1輛的Fortwo需要召回，但是台灣賓士仍然依據政府相關規範、確實進行召回的動作，其務實的嚴謹作法也說明了企業勇於負責的態度，不因僅有1輛的瑕疵錯誤而有所輕忽。

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