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搭載 Hybrid油電複合動力的FORD C-Max Hybrid、以及搭載plug-in Hybrid插電式油電複合動力的C-Max Energi，目標直指TOYOTA Prius V而來，以相較之下更為划算的售價、更優異的油耗，今年第三季正式進軍北美市場。為了進一步搶攻節能領域，FORD最近也特別推出兩則可愛的動畫廣告，找來以創作「線條先生」（La Linea）角色聞名於世的義大利漫畫家Osvaldo Cavandoli操刀，強調C-Max的便利科技及高效動能兩大特質。
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用簡單的線條勾勒出可愛角色「線條先生」，並且透過畫家的筆與線條先生互動，展示逗趣童真的動畫內容，就是Osvaldo Cavandoli享譽全球的主要原因，這名義大利漫畫家為FORD C-Max創作的廣告影片。首先第一則的主題是C-Max Hybrid配置的Hand-Free感應式電動行李廂門，雙手持滿物品的線條先生回到停車處，準備將大量物品放進C-Max Hybrid之內，然而雙手卻騰不出空間開啟行李廂門；正值無計可施之際，作者大筆一揮，為C-Max Hybrid車尾後保桿處增加感應器，，線條先生只要用腳在感應器前輕輕晃動，電動行李廂門便會自動開啟，增添日常生活的便利性。
來到第二則廣告，則是強調C-Max Hybrid搭載2.0L直列四缸Atkinson cycle汽油引擎，結合一具電動馬達和鋰離子電池組，使汽油引擎可獨立運作或是與電動馬達共同驅動車輛，也配置了再生制動系統提升電池回充效能，不但擁有市區18.9km/L、高速20.0km/L、平均19.8km/L的油耗成績，更不同於世人對於其他油電複合動力車款〝沒力〞的刻板印象，雖然原廠尚未公佈詳細數據，但是C-Max Hybrid擁有的2.0L直四Atkinson cycle汽油心臟，原本便擁有163hp的最大馬力，經由電動馬達的組合之後，勢必擁有不俗的性能表現，也讓線條先生駕馭C-Max Hybrid時得以獲得快意體驗。
售價25,955美元（約新台幣75.9萬元）起的C-Max Hybrid，相較Prius V的售價還低了1,300美元（約新台幣3.8萬元），另外還有售價29,995美元（約新台幣87.8萬元）、節能效益進一步來到40.4km/L、更有885 km續航力的C-MAX Plug-in Hybrid，積極與Prius V、Prius Plug-in Hybrid展開較勁攻防，究竟孰勝孰敗？就只能留待時間為我們解答，AutoNet汽車日報也將持續追蹤報導。
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