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奇瑞廣汽11月6日簽約，中國本土車企展戰略合作
AUTONET記者：曾慶偉(10/31/2012)
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奇瑞是中國自主車企第一大廠。
 
根據中國媒體的報導指出，中國兩大本土汽車企業-奇瑞與廣汽集團，雙方很有可能在11月6日（另有一說是11月3日）簽署相關協定，未來雙方將開展戰略合作，這不僅是中國汽車產業中首次有本土企業進行策略聯盟的例子，同時也揭露出中國汽車產業所出現的微妙變化。

 
HONDA與廣汽的合作相當深入。
 
有消息指出，其實雙方的接觸從2010年便已經展開，但由於當時汽車市場成長力道強勁，因此雙方對於合作並沒有過於強烈的意願，但在進入2011年後，由於中國汽車市場車的成長開始明顯趨緩，尤其本土汽車產業更是受到嚴重挑戰，因此奇瑞主動尋求廣汽的合作，加速了雙方的談判進度，同時廣汽在近期也受到釣魚台事件的衝擊（廣汽主要的合作伙伴為TOYOTA及HONDA），更加強了彼此策略聯盟的意願。

相關報導指出，日前廣汽集團董事長張房有專程到安徽蕪湖會見奇瑞董事長尹同躍商討相關的細節，而廣汽集團常務副總經理袁仲榮更在全球汽車論壇上不斷的強調企業戰略合作的重要性，並期待藉由深化企業之間的合作，達成技術管理、優勢互補、共用資源、集中力量共同開發、掌握核心技術與降低獨立運行風險的策略優勢。依據雙方合作互補原則，一般來說廣汽的資金能力充足，但自主技術的基礎反而較為薄弱，而奇瑞則是剛好相反，未來發展共用技術的資源領域的空間較大。

根據統計，奇瑞集團今年前3季共出口車輛14.9萬輛，較去年同期成長22％，但是40.3萬輛的本土銷售、反而下滑有13％的水準，而廣汽集團與TOYOTA、HONDA及FIAT除建立有合資企業外，本身亦有自主品牌傳祺（今年前三季雖成長有63％，但規模僅有1.8萬輛不到。）

 
傳祺是廣汽推動的自有品牌。
 
 
量子汽車是奇瑞集團將目標投放於海外市場的戰略品牌。
 

   新聞列表(10/31/2012)
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