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置入4MATIC全時四輪傳動系統，讓M-BENZ E63 AMG加速表現更為凌厲
AUTONET記者：Ray(12/11/2012)
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現行款M-BENZ E63 AMG
 
現行款E-Class自2009年美國底特律車展問世至今已進入第3個年頭，原廠也擬定將在2013年的底特律車展上推出小改款樣式，外觀上最大的改變即為取消了原本四菱形頭燈造型，改以亮眼的內崁式LED日行燈來區隔。至於性能版本的E63 AMG也會一並追隨小改款後的外貌設計，再加入M-BENZ知名的4MATIC全時四輪傳動系統。

其實4MATIC全時四輪傳動系統早已廣泛配置於M-BENZ旗下不少車系，而E-Class更是在2003年時就已經搭載於上代車型，不僅可提升車輛操控表現，更能增加行車安全。優異的4MATIC系統在不僅未來會配置於E63 AMG上，連M-BENZ最新的小型性能轎跑車CLA 45 AMG也將會搭載4MATIC系統登臺亮相。

而4MATIC電子式全時四輪驅動系統，可將前、後動力分配以40：60之比例傳遞至四個輪子，且為了提昇4MATIC行駛於雪地或低摩擦路面時的循跡性與操控表現，此系統還包含了4ETS四輪循跡控制系統，可自動偵測四個驅動輪空轉打滑的情形，再以個別煞車來抑制過多的動力，適當分配扭力，以增加抓地力、防止失控。

至於小改款E63 AMG的動力配置，目前原廠並無太多規格流出。若以現行款車型的5.5L Bi-Turbo V8引擎來看，擁有577hp最大馬力以及81.6kgm的扭力峰值表現，搭配AMG SpeedShift MCT 7速手自排變速系統後，房車版的E63 AMG可在4.3秒內從靜止加速至100km/h，若再加上4MATIC全時四輪驅動系統，推估此車將會有更強的能耐，加速表現更上一層樓。

 
小改款E-Class頭燈樣貌
 

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