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在中國積極研發插電式電動車的車廠MILES Automotive，與合作伙伴中國哈飛汽車所組裝的CODA純電動車，繼於去年在夏威夷州試運行後，也於今年3月中旬以平價策略為主打，陸續在美國上市販售，成為首個標榜以平價策略的電動車品牌。然而在近日由NHTSA美國高速公路安全管理局進行的撞擊測試當中，雖然CODA總計獲得了4顆星的整體評價，然而在正面碰撞測試項目卻僅有2顆星評等，成為消費者的一大隱憂。
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早在今年9月間，CODA便已接受過NHTSA的撞擊測試，當時便發現CODA在車側氣囊設定上出現瑕疵，承受撞擊時將有無法順利作動、彈出的疑慮，因此通告MILES Automotive必須立即召回賣出的78輛車進行修正，所幸當時並未傳出有人員因此傷亡的消息。日前NHTSA為CODA進行了第二次撞擊測試，此次雖然在側面碰撞及翻滾測試均獲得5顆星的滿分評價，顯示上回發現的問題已經獲得解決，然而正面碰撞的測試結果卻僅以2顆星作收，讓CODA的前排乘客在承受正面撞擊時的安全極為堪慮。
以哈飛賽豹三系房車為基礎所打造的CODA電動車，搭載由天津力神電池提供的34 kWh鋰電池與前驅UQM電動馬達，安全極速約可達130km/h，同時具備約145km至195km的續航力，而充滿一次電力約需6個小時左右，倘若沒有足夠時間將電充滿，也可在2小時的充電時數提供約約65km的行駛里程。CODA在美售價40,795美元（約新台幣118.6萬元）起，在加州還可獲得聯邦政府與州政府合計約1萬美元（約新台幣29.1萬元）的購車補助。
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 新聞列表(12/11/2012)
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