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當一個車廠要在外地設廠，除了成本考量之外，另一個相當重要的考量便是兩個地區之間的匯差，舉例來說，近來的日本便始終受到匯率走高所影響，使得日系車款在許多地區的販售成本不斷提高，也讓日本車廠不斷的將產能外移；而來自瑞典的VOLVO近來也開始思考將產能從歐洲分散的計畫。
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根據VOLVO執行長Stefan Jacoby近日對媒體表示由於VOLVO旗下車款均在歐洲進行生產，不過美國卻是VOLVO相當重要的市場之一，為了不要因為匯率的波動而影響到獲利，VOLVO有計畫在近兩、三年內決定是否要在美國或墨西哥進行設廠的動作，而設廠與否的最關鍵因素，就是經濟的波動。
而VOLVO在去年就曾宣布未來5年之內將繼續投資110億美元（約3330億台幣），進行全球化的不拒建設，包括在中國成都建立一個全新的工廠與研發中心，讓中國成為VOLVO車廠的第二個根據地，同時更預期在2020年達到80萬輛的年銷售水準，而在這個目標當中，美國市場就佔有12萬輛，在不因匯率而影響獲利的考量之下，VOLVO打算在美國設廠也算是相當符合邏輯。
另外Stefan Jacoby也表示， VOLVO目前也正在考慮以自行開發或另外尋求合作夥伴的方式進行全新小型車款的引擎以及底盤開發，由於現行的C30與V40都是先前FORD時代的產物，未來必須持續進行三缸或四缸引擎的開發，而目前也已經正在與潛在的合作對象洽談中，至於洽談的對象會不會事前先陣子傳出的PSA集團，就有待時間來證明了。
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 新聞列表(03/15/2012)
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