2024全球自動車年鑑
2024年4月26日 星期五
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汽車市場前景大預言，2016中國市場規模達3千萬、印度將取代日本
AUTONET記者：曾慶偉(03/22/2012)
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中國汽車市場的火熱程度已經使得北京市政府不得不祭出限牌令的方式來控制成長幅度。但是分析失卻仍然普遍看好！
 
根據來自IHS Automotive調查公司所公布的資料顯示，針對亞洲汽車市場所進行的研究報告指出，估計在2016年之時，中國的汽車市場規模將突破3,000萬輛的水準，而印度也將以5000萬輛左右的規模、取代日本成為亞洲第二大汽車市場。

 
印度市場雖然還處於醞釀爆發的階段，但是無窮潛力卻已經提早浮現。
 
IHS Automotive的計算僅包括一般民眾所使用的小型乘用車與SUV、輕型商用車等。在報告中指出，2011年中國的汽車市場為1,766萬輛、雖然成長率僅有5％左右，但今年則會進一步來到1,900萬輛以上的水準，整體規模將有望超過歐洲各國市場約1,815萬輛的總量，成為名符其實的全球最大單一汽車市場。而且研究報告更指出，中國汽車市場的成長腳步將壞再度快速攀升，在2020年之時，估計將可突破3000萬輛、來到3,068輛的水準，換句話說，從2011年至2020年的9年之間，中國尚有超過7成以市場成長空間。，穩座全球第一大汽車市場的寶座。

而報告中也指出，由於日本經濟環境始終維持停滯的現象，因此導致汽車銷售將呈現微幅下滑的走勢，在加入計算幾乎是日本市場所獨有、排氣量在660c.c.以下的K Car來說，2011年的日本汽車市場僅有413萬輛，低於2010年的487萬輛，除了受到311地震的影響之外，但預料未來數年日本汽車市場的規模將會在450萬至500萬輛之間來回震盪，2020年甚至還會只有435萬輛而已。

至於印度則是另一個汽車消費呈現高速成長的地區，2011年印度的汽車市場僅有300萬輛不到，但是在2016年推估將有488萬輛的水準，有望超越日本拿下全亞洲第二大汽車市場的頭銜。

在汽車產業的排名上，IHS Automotive認為TOYOTA集團在亞洲稱霸的態勢依然難以撼動，再加計DAIHATSU與HINO等品牌的情況之下，在亞洲地區的銷售將可來到540萬輛的規模，而VW集團則有望在未來數年內超越GM集團，以接近500萬輛的成績成為亞洲市場佔有率第2高的汽車產業。

 
看準印度汽車市場的商機，FORD集團今年超甚至在德里車展做為EcoSport戰略概念車款的首演場所。
 

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