AutoNet 汽車日報：PORSCHE PCCA上海國際賽車場，亞歷山大所向無敵、勇奪首回合冠軍

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PORSCHE PCCA上海國際賽車場，亞歷山大所向無敵、勇奪首回合冠軍

AUTONET記者：編輯組(04/17/2012)

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PICC 追星車隊好手亞歷山大 (Alexandre Imperatori) 把握桿位發車的優勢，在亞洲 2012 PCCA 賽季首回合取得了大勝。這位24 歳瑞士車手以7.754 秒的巨大優勢衝過終點，領先亞軍的奧鷹 – 捷駿&駿寶的車手馬丁（Martin Ragginger），西蒙森（Allan Simonsen）則駕駛亞洲PCCA 車隊的賽車，以第三名完成十二圈的比賽。

第一回合前三名（左至右）馬丁、亞歷山大、西蒙森。

劉旭為 BBT 車隊取得本季首場B 組勝利。伯菲特（Egidio Perfetti）首次出賽表現優秀，取得B組桿位，並在第一回合取得亞軍。他的賽車在完成比賽前四個彎道打滑，但未有造成影響。Modena Motorsport 的申威則取得B 組季軍。

明天的第二回合比賽將出現新的變化，前八名車手將以倒序發車。百威追星車隊的董荷斌在新賽例下以桿位發車，和劉旭並列。亞歷山大和馬丁則排在第四列發車。

亞歷山大打開勝利之門，大大提升車隊的士氣，在充滿挑戰的賽季中帶來優勢。不過，他提醒不可能每次比賽都這樣順利取得冠軍：「我的起步並不太好，但足夠保持領先。我專注要以高速起步，之後拉開距離。本季賽是出現了很大的變化，取得好成績大大提升了車隊的信心。不過，這成績並不能做準，未來難以預料，我們也不知道明天的倒序發車會帶來什麼情況。」

強敵馬丁讚賞亞歷山大的表現，馬丁賽前未有在上海國際賽車廠比賽的經驗，繼續努力尋找在這賽道駕駛PORSCHE 911 GT3 Cup 賽車的最佳方法。西蒙森十分滿意賽車的起步，在成績進升前兩位：「我知道要在一開始便把握機會超車。這場是一場公平但艱苦的比賽，我十分高性能登上領獎台。」

西蒙森是嘉賓車手，不會獲取積分，因此在積分榜上馬丁以3 分落後亞歷山大，澤圭太排第三。

伯菲特形容他首次出戰亞洲PORSCHE卡雷拉杯：「我花了一點時間才超越張靈康，也花了一點時間才進入狀態。我最後四、五圈的表現不錯，在最後一圈我根本不記得已是比賽末，還在一直盡力追貼董荷斌，更希望可以超前。我實在太興奮了，幸好我和後面有距離，足以糾正錯誤。」

紅燈熄滅，宣告亞洲PORSCHE PCCA 第十賽季正式展開。揭幕戰的第一回合在一級方程式瑞銀中國大獎賽中舉行，亞歷山大一馬當先，領先賽事歷來最強大的車手陣容。西蒙森從第三列發車迅如閃電，從外線超越澤圭太，再從內線趕過艾明達（Rodolfo Avila）升上第三。

比賽的第一圈充滿戲劇性，澤圭太超過艾明達升上第四，而申莊則和建發車隊的女車手譚穎捲入事故。衛冕B 組總冠軍、百得利車隊的王建偉則和黃楚涵，以及百泰車隊的張大勝展開大戰。黃楚涵本季首次參賽，在星期五之前未曾駕駛過PORSCHE 911 GT3 Cup 賽車，表現令人刮目相看。三位中國車手的大戰令觀眾目不暇給。

黃楚涵在第十圈打滑退出比賽，但他本場比賽的精彩演出令人印象深刻。在領先的車手中，澤圭太一度超前西蒙森，不過這位丹麥車手很快便重奪第三名,。艾明達也乘機超越澤圭太。西蒙森決心要取得三甲，力拒澤圭太和艾明達，三人鬥得難分難解。

劉旭越過百威追星車隊的董荷斌升上第七位，在永達東方車隊的法國車手班傑明之後。艾明達在第六圈嘗試超越西蒙森，但西蒙森再次穩住第三位。澤圭太在一圈後把握機會，令艾明達跌至第五。

B組車手方面，申威跟謝漢耀為領獎台的最後一位奮戰。最終申威藉謝漢耀打滑，取得B 組季軍，謝漢耀則以第四名越過終點。亞洲PORSCHE PCCA 第二回合將於明天舉行，首次採用倒序發車，將是董荷斌的黃金機會，爭取更多寶貴積分。

關於亞洲PORSCHE PCCA
亞洲PORSCHE PCCA 在本年進入第十個賽季，於 2003 年首次開賽后從未中斷。作為PORSCHE “單一車型” 賽事成員，它在亞洲 GT 跑車賽事中獨占鰲頭，獲得車迷熱烈擁戴，傳媒爭相報導。賽事將刺激的賽車比賽帶到區內每一個角落。車手陣容多元化，來自亞洲、歐洲各地以及泛太平洋地區，包括經驗豐富的跑車和房車賽好手，以及天份極高且雄心勃勃的「紳士」車手。