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BMW Isetta重現江湖？設計師打造eSetta都會電動小車
AUTONET記者：張菱育(04/19/2012)
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設計師Tony Weichselbraun以BMW Isetta為概念雛形，重新打造這輛經典設計作品。
 
多年來，豪華品牌領導者之一的BMW，一直有其對電動車的研發生產計畫消息，BMW也確定〝Isetta〞將成為旗下第四品牌，目標就是要瞄準DAIMLER集團旗下的smart Fortwo而來。BMW也於2010年，在北美市場發表全電力驅動的「Isetta ,Zero Emissions Vehicle,ZEV」零油耗車款。近日一位設計師Tony Weichselbraun，想要重新打造這輛〝極小〞的經典車款，讓他重新在世人面前展示。

 
以eSetta為之命名。
 
1955年時，BMW Isetta正式亮相，動力搭載BMW R25摩托車引擎，排氣量245cc，最大馬力12hp/5800rpm，搭配四速手排變速箱，排檔桿位於左邊，車重僅360公斤，極速為85km/h。在1957年又推出300cc車型，馬力則僅增加了1hp。採前開式車門、單排座椅設計、車窗採前後推移式設計，讓人印象深刻。一直到1962年停產為止，BMW總共賣出了161,728輛Isetta，讓BMW安然渡過財務危機，也為1961年推出的傳奇車款BMW 1500車型奠定良好的市場基礎。

一位剛從維也納Applied Arts大學畢業的設計師Tony Weichselbraun，從自己的創意發想，以BMW Isetta為概念雛形，重新打造這輛經典設計作品，秉持著Isetta的靈活小巧特性，來到現今的21世紀，改以eSetta為名重造，顧名思義將以電動馬達做為動力來源，打造這輛屬於都會的微型電動車。

eSetta外觀精巧圓潤，雖然乘載人數量小，但卻能滿足近距離的通勤所需，輕巧的車身設計，也是為了盡量減少行走在壅塞的都會交通中，寬大的車身造成更擁擠的情況。全黑的車身顏色，上方帶有黃色的燈罩與紅色車輪互相搭配，前衛的造型設計更能突顯整體感覺。

 
eSetta車頭。
 
 
eSetta車尾。
 
 
全黑的車身顏色，上方帶有黃色的燈罩。
 
 
被視為是當年在二次大戰後成功拯救BMW汽車品牌的三輪小車Isetta。
 
 
BMW Isetta電動車。
 

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