|
當2009年第二代Insight問世時,HONDA可是寄予厚望,畢竟第一代誕生的1999年正值RV當道,油價對消費者來說根本不是問題,且HONDA是以試驗心態開發,在市場叫好不叫座下於2006年停產,現在第二代Insight也可能面臨後繼無人的危機,主要是HONDA還有一款價格更平易近人的Fit Hybrid!
| |
|
早在2010年底AutoNet汽車日報曾報導有關第三代新Insight的開發訊息,當時所掌握訊息為新車型預計2013年第三季問世,配置重新設計的底盤平台和車體,引擎也升級為全新開發的代號AP2直列四缸1.5L引擎(壓縮比高達13.5),平均油耗更以挑戰40.0km/L為目標,同時外觀造型也更符合空氣力學,但現在卻出現改變,因為在HONDA審慎評估後第三代Insight恐怕會難產,除了消費者對於Fit Hybrid接受度更大,銷售量上也不敵TOYOTA Prius。
較Prius早三個月發表的Insight,銷售量大不如對手,其中最受人詬病莫過於動力上的不足,因為Insight的1.3L引擎僅有88hp馬力,不如Prius 1.8L心臟所輸出的99hp來得有力,且Insight與Prius的複合油電系統的總輸出馬力,也呈現88hp+14hp對上136hp的不對等數據,縱使2011年推出1.5L新動力,馬力也從111hp+14hp來應對,實際上卻難以挽救頹勢。所幸藉由Fit小改款順勢推出Fit Hybrid,讓HONDA在Hybrid領域同時顧到裡子和面子。同時和Fit Hybrid相比,Insight的成本要高出許多,相對的利潤也受到壓縮,因此在考量諸多不利情形下,HONDA必須忍痛中止下一代Insight的開發計畫。
其實這幾年HONDA在市場表現實在差強人意,撇開因天災造成的損失,雖然仍致力於動力科技,但產品競爭力不足且缺乏品牌個性最為人所詬病,因此要如何扭轉局勢,必將是HONDA接下來要努力思考的地方。而萬一Insight後繼無人,那空缺將由誰來取代?當然就是Fit Hybrid了!
| |
新聞列表(05/04/2012)
|