2024年5月4日 星期六
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EcoBoost引擎成未來主力,FORD預計2015年前增加全球產能至80萬具
AUTONET記者:洪士耕(05/14/2012)
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自從FORD推出EcoBoost缸內直噴渦輪增壓引擎以來,精緻運轉度搭配優異的節能功效,迅速獲得廣大全球消費者的青睞,繼先前決定針對美國克里夫蘭引擎一廠進行人員擴充,藉以增加3.5L EcoBoost雙渦輪增壓V6引擎的產能達到3倍以上;最近FORD再次計畫提昇EcoBoost汽油引擎在歐洲地區的產量,希望從2011年的14.1萬具,到2015年增加3倍以上、達到約48萬具的水準。

目前FORD在歐洲生產並搭載於車輛之上的EcoBoost引擎,共有2010年推出的1.6L及2.0L兩種排氣量,日前也正式在羅馬尼亞Craiova開始生產1.0L排氣量的三缸汽油引擎,依據調校不同可輸出99hp及118hp最大馬力,將搭載於全新小型MPV-B-Max在內的30萬輛以上新車,其中也包括Focus 1.0L EcoBoost車型。

除了在歐洲增加產能,FORD也希望EcoBoost引擎2011年於全球的9萬具產量,到2015年能夠進一步擴張至80萬具的規模,可以想見EcoBoost引擎之於FORD而言,確實已是未來發展戰略的一大主力。除了1.0L、1.6L、2.0L以外,FORD針對美國汽車市場也有3.5L及3.7L排氣量的EcoBoost雙渦輪增壓V6引擎進行生產,為FORD旗下車型追求燃油經濟效益的同時,也提供更形剽悍的性能實力。

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