AutoNet 汽車日報：誓言超越TOYOTA Camry，NISSAN新Altima來勢洶洶

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誓言超越TOYOTA Camry，NISSAN新Altima來勢洶洶

AUTONET記者：蔡致堅(05/25/2012)

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於日前在美國田納西州正式下線的新Altima，是NISSAN寄予厚望的中大型房車，也是NISSAN力求扭轉局勢、重新詮釋設計風格的新作，當然原廠更誇下豪語要擠下TOYOTA Camry，成為美國銷售冠軍車，到底新Altima有什麼樣的優勢和潛力能奪冠？或者這僅是信心喊話？

上一代Altima在造型上略顯保守

TOYOTA Camry也走起年輕風格

在新Altima的下線典禮中，美國NISSAN副總裁Bill Krueger誇下海口，要讓Altima成為最暢銷車，這意味勢必要擠下TOYOTA Camry才有希望，因為2011年Camry在美國總計銷售337094輛，比起2010年小幅成長0.3﹪，位居銷售冠軍，而上一代Altima雖然銷售總量以295790輛落後，但卻有23.6﹪的成長幅度，兩款車即使有著約4萬輛的差距，但就成長幅度來看Altima似乎更有潛力，但這可是上一代的成績，畢竟新Altima更為年輕個性化，車身線條和INFINITI G頗有同工異曲之妙，勢必會吸引年輕族群注意，因此應該有機會拉近甚至超越和Camry的距離。

更具科技感的車室，仍舊採用NISSAN計有家族風格，共有黑和米兩種色系選擇，儀表中央的ADAD多功能顯示幕改為彩色，能讓駕駛人能藉由這個扇型顯示幕了解車輛的平均油耗、續航距離、胎壓狀態、衛星導航導引、是否維持正常車道等，當然在判讀上也增添樂趣。多功能方向盤、恆溫空調、NASA無重力電動座椅、電動天窗、整合智慧手機的NISSAN Connect SM、藍牙通訊、即時訊息與情報也都列入清單中。此外，源自於INFINITI的Safety Shield科技還包含BSW盲點警示系統、LDW車道偏移警示系統、MOD移動物體偵測系統等在內也都能裝載於新Altima上。為了確保前輪驅動的Altima更安全，特地提供AUC動態轉向不足控制系統，用以提升轉向的輔助，使乘員獲得更舒適且有保障的行車。

動力部分共有兩種排氣量引擎，分別為代號QR25的2.5L直列四缸和VQ35DE的3.5L V6汽油心臟，其中2.5L引擎經重新調校具備182hp/24.8kgm功率輸出，而3.5L引擎則擁有270hp/35.6kgm功率，兩者均與Xtronic CVT無段自動變速箱搭配，輔以僅0.299Cd值的風阻係數，因此2.5L車型的市區油耗為11.48km/L，高速道路為16.15km/L，而3.5L因比起上一代減輕36kg，故整體性能和經濟表現將有更明顯進步。安全輔助部分，VDC車輛動態穩定系統、TCS循跡控制系統、EPHS電動液壓輔助轉向系統、智慧型雨刷、光感應雙階段智慧頭燈、多具防護氣囊等也都和新科技組合，形成乘員最佳的防護保障。

由於新Altima有著明顯精進，造形設計也向年輕動感靠攏，有鑒於新世代消費族群崛起，對於傳統保守路線的房車喜好較低，因此Altima似乎更有機會能在市場創造一番佳績，不過這僅限於北美地區，未來Altima的兄弟車新Teana在引進台灣後是否也會走相同路線？還是重新修飾得更保守（Teana在台灣的目標客層主要在38歲以上）？這恐怕就要等到2013年之後才會明朗。