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早在2007年時,VW便針對中國市場表示於當地生產的所有車款,提出油耗量與二氧化碳排放量將減少20%的宣言,因此同年於中國生產TSI直噴汽油渦輪增壓引擎後,並在2010年時導入旗下車款慣用、有助於提昇性能和經濟性的DSG雙離合器變速系統在中國大連廠區進行生產,同時也是VW首度將DSG變速箱移往德國以外地區生產。
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儘管中國整體車市的銷售成長表現已有漸緩的趨勢,不過VW與兩個合作夥伴上海大眾與一汽大眾卻持續熱銷,而今為了因應銷售成長的需求,VW近日也宣佈將於8月開始進行天津新建第二座DSG變速箱的生產廠區的動工,為此也將再挹注約73億人民幣於此項計畫,預定於2014年可完工進入生產,屆時產能將達到年產45萬具DSG變速箱的能力,最終目標是與大連廠區合計達到135萬具的年產量。
當然,VW集團的這項動作,不僅是為了供應現今在中國生產的VW大眾、AUDI奧迪與SKODA斯柯達品牌車款所需,同時也是為了即將在中國在地生產的SEAT品牌做好準備,除了能夠進一步提高在中國的市佔率外,終極目標當然是放眼於在2018年之前登上全球車壇霸主的寶座。
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新聞列表(06/04/2012)
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