|
儘管現在的歐洲經濟正籠罩在歐債風暴的陰霾之下，但是近來在歐洲市場大有斬獲的HYUNDAI集團，卻反而是看準當地的商機而決定加碼佈局，根據國外媒體指出，HYUNDAI集團有意將旗下i10車型的生產線，從目前的印度移出至土耳其的工廠，希望藉由就近供應的優勢提高在歐洲市場的佔有率。
| |
|
HYUNDAI集團計劃在2013年底前將在土耳其Izmit的生產基地增加一倍的產能至20萬輛，而除了繼續生產目前的i20車型之外，也將增加i10的生產能力。預料此項投資擴廠的計畫，將為當地帶來超過750個就業機會，同時帶領1500個供應商進駐周邊區域。
根據統計報告指出，i10在2011年於歐洲地區共售出了有7.3萬輛，成為僅次於i30、i20及ix35之下、HYUNDAI品牌在歐洲市場的第4大最暢銷車型。而目前該品牌在歐洲銷售的車款中，約有7成是由土耳其及捷克的Nosovice工廠所生產，其中Nosovice工廠則作為生產i30、ix20與ix35的基地。
HYUNDAI集團計劃在2012年於歐週市場拿下3.5%的市場佔有率，較2011年的2.9％再提升0.6個百分點，並且達到約50萬輛的銷售規模。今年1-5月HYUNDAI品牌在歐洲銷售量為18.8萬輛，約比去年同期增長了16％。
| |
 新聞列表(06/18/2012)
|
