|
2008年的金融風暴之後，歐洲的整體經濟情勢便始終處於低迷狀態，尤其2011下半年歐洲市場債務危機頻傳，更讓部份歐洲國家的經濟狀況萎靡不振，導致歐洲汽車市場同樣遭到牽連。面臨歐洲車市的蕭條，法國PSA集團也遭遇了不小危機，經歷2011年高達9,200萬歐元的虧損，最近更傳出將針對法國地區的員工進行裁員，預計裁員規模將近10%、意即將有約1萬人會失去工作！
| |
|
早在2011年11月，PSA集團便預告2012年將會縮減約8億歐元的開銷，其中包含6,000人的裁員計畫。然而根據最近PSA集團內部人士透露，基於上週集團執行長Philippe Varin表示2012年前5月的歐洲汽車銷售額較去年同期暴跌了15%之多，讓集團決定將節約成本計畫的金額增加至10億歐元，這也讓集團預計的裁員人數可能會提高到8千至1萬人。PSA集團目前並未針對此一傳言表示評論，但是預計本月稍晚將會提出具體的節約成本措施。
今年4月，PSA集團已因財政困難，決定以2.45億歐元的價格出售法國巴黎企業總部，並且藉由與GM集團締結全球戰略聯盟，希望藉由彼此資源互相利用、補強的方式節省雙方開銷，其中GM集團並支付10億歐元（約新台幣392億元）的資金收購PSA集團約7％的股權，成為PSA集團的第二大股東（第一大股東為PEUGEOT家族，約30%）未來彼此也將共同合作開發新車款，進而降低新車的研發成本。
除此之外，由於PSA集團是法國最大的汽車集團公司，雖然近來面臨經營困境，但是對於法國而言仍是具有舉足輕重的地位，據傳近來法國政府也已介入PSA集團的營運，要求集團提供未來營運計畫內容，研擬是否有出手挽救目前頹勢的方案。
| |
 新聞列表(07/05/2012)
|
