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AutoNet汽車日報先前曾經報導，CHRYSLER集團旗下品牌JEEP過去便已針對歐洲市場推出了Grand Cherokee柴油車型，而隨著美國消費者對於柴油動力的接受程度日增，JEEP也計畫將搭載了3.0L柴油引擎的Grand Cherokee導回北美。值得一提的是，CHRYSLER集團最近發表了一個全新商標「EcoDiesel 3.0L」，美規Grand Cherokee柴油版本便可能將以此為名在北美上市。
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長久以來，柴油車在美國汽車市場不受青睞已是車壇的既定印象，然而近年來在節能省碳等環保議題的推波助瀾之下，也有不少美國消費者改變消費習慣，2011年美國柴油車銷售量即較2010年同期提升27.4%，顯示柴油車在美國消費者心目中的接受度已有顯著增加趨勢。除了M-BENZ、BMW、AUDI、PORSCHE等歐洲車廠，包括CADILLAC、CHEVROLET、JEEP等美國本土車廠及日本MAZDA CX-5也紛紛著手進行柴油車款在北美的推出。
即將在底特律北部裝配廠（Jefferson North Assembly）生產的「Grand Cherokee EcoDiesel 3.0L」，預計搭載動力將與歐規版本相同，採用由Jeep與FIAT共同開發、並交由VM Motori代工生產的3.0L V6 CRD共軌渦輪增壓柴油引擎，具備FIAT自家的MultiJet II共軌直噴系統，擁有241hp/4000rpm最大馬力與56.12kgm/1800-2800rpm最大扭力，搭配五速自排變速箱，0-100 km/h加速僅需8.2秒，極速可達到202 km/h，平均油耗可達12.01km/L，二氧化碳排放量則為218g/km，無論是動力輸出或是節能表現都相當優異。
其實早在2007年，JEEP便曾針對北美市場發表美規JEEP Grand Cherokee CRD柴油版本，搭載的3.0L CRD共軌柴油引擎可提供215hp/3800rpm最大馬力與51.kgm/1600-2800rpm峰值扭力，另外擁有約10km/L的平均油耗，相較之下，全新Grand Cherokee EcoDiesel 3.0L在性能表現或環保節能效益方面都更為傑出。為了擴大產品線，此具全新3.0L V6柴油引擎還將衍生低輸出版本，最大動力輸出由241hp/56.12kgm下修為190hp/44.8kgm，同樣搭配五速自排變速箱，0-100 km/h加速需10.2秒，極速為191 km/h，而其燃油經濟性同樣具有12.01km/L的表現；再加上原本的3.6L V6、5.7L V8兩具汽油引擎單元，將會構成完整的產品線。
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 新聞列表(07/10/2012)
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