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想當年，個人應徵某大汽車媒體時，求職者多達數十人！經過初步篩選，最終有十幾人參與最終的考試，測驗分為筆試與口試，筆試有三關：世界三大跑車之英文翻譯、約一千字的文章改錯、以稿紙手工撰寫二千字與汽車相關的文章。筆試過程長達3小時，考試過程令人重回大學聯考的感受！接下來隔日的口試同樣是三關：主編+副總編+總編輪番轟炸，口試時間同樣長達3小時！以上是長時間的疲勞型考驗，然而LEXUS驗證旗下工廠皮革縫製師傅手藝的方式，則是以「嚴苛的短時間創作」，考驗方式乃是「折紙貓」！
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為了提升旗下車款皮革縫製的水準，LEXUS首先針對2013年式ES350生產線的中控台+儀錶板皮革縫製師傅，進行嚴苛的手藝考驗，測試過關者才能站上生產線打造ES350內裝。測試項目乃是在90秒內，將一張白紙折成一隻可以站立的紙貓！這看似困難，但是對於擅長美工的行家來說，並沒有難度可言，因此LEXUS的遊戲規則是：每位皮革縫製師傅只能用一隻手，以團隊合作方式來完成這隻紙貓，這下難度可就高了！
在大量仰賴機械生產的汽車工業，專業的手工生產技術漸漸式微，但LEXUS企圖培養一群手工藝優良的師傅，專精打造豪華車款，頗有進軍BENTLEY或勞斯萊斯金字塔層峰的感覺！然而ES350的皮革縫製師傅要求就如此嚴苛，很難想像原廠將對LS車系的師傅設下什麼樣的難關？
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 新聞列表(07/10/2012)
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