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2012年第一季，BENTLEY在美國的銷售量雖然較去年同期成長35.6%至450輛，然而近年來不斷壯大的中國則更展現出84.9%的高成長，擁有578輛的銷售成績，暫時登上BENTLEY最大市場的地位。然而隨著6月的結束，原廠也公佈了今年上半年的銷售成績，美國以1,140輛（+25.7%）的累積銷售量小勝中國的1,059輛（55.7%），再次奪回BENTLEY最大市場的寶座。
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今年前6月，BENTLEY繳出較去年同期提升32%至3,929輛的全球銷售成績，幾乎在世界各地均展現出高成長態勢，雖然故鄉英國只是小幅成長4.5%至557輛，但是在中東地區則提升47.9%至346輛，亞太地區的成長幅度達到52.6%，在日本更有114.3%的高成長；能夠達到如此的成長幅度，主要得益於旗艦車款Mulsanne及號稱〝原廠史上最成功車款〞的Continental GT，分別較去年同期有著30%及48.5%的成長。依照目前的銷售氣勢來看，2011年締造成長37%至7,003輛全球銷售量的BENTLEY，如今也有望再次突破去年的銷售表現，逐步朝2017年前達到15,000輛年銷量的目標邁進。
BENTLEY進軍中國不到10年，中國即以較去年同期提升將近一倍的1,839輛銷售量首次站上第二名，BENTLEY首席執行長Wolfgang Duerheimer表示，目前BENTLEY在中國市場正逐漸繁榮，今年很有可能成為BENTLEY最大單一市場；為了因應此一趨勢，BENTLEY今年計劃增加的25個經銷據點當中，有10個便位於中國，其他則將建在俄羅斯、印度、南美等市場。Wolfgang Duerheimer也指出，透過BENTLEY在今年上半年的銷售報告，可以看出其於全球各個地區的強勁成長，至於美國及中國之間的競爭相信絕不會至此告一段落，原廠也會持續關注兩國之間的較勁結果。
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 新聞列表(07/13/2012)
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