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現行NISSAN Bluebird自2006年12月發表至今也已經有5年多的時間，算一算也是該進入改朝換代的時機，但根據AutoNet汽車日報所得到的獨家消息顯示，Bluebird以及Tiida四門版本這兩款小型家庭四門房車，未來將會消失在裕隆日產在國內的產品線當中，並且將讓早些年曾在國內創造出相當亮眼銷售成績的Sentra重出江湖，接手這兩款產品的市場定位。
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而根據消息指出，NISSAN Sentra除了將會在明年的第二或第三季進行國產化之外，其無論是外觀、底盤以及動力系統，都將會與NISSAN在今年四月份於北京車展上發表的Sylphy軒逸完全相同，配備新型1.8L MRA8DE引擎與XTRONIC CVT無段變速系統，在提供充沛動力輸出的同時，還擁有最佳靜音性和傳動順暢性。
另外也將搭載全新開發的〝Anti-shock高穩定懸載〞提供順暢與舒適兼顧的行路特性，而〝Eco Drive節能駕駛助手〞與Pure Drive純淨動力系統則能夠創造出更優異的節能表現。其外觀則是採用Upward Force的設計理念，配合領先同級對手的尺碼營造出寬廣的空間；另外更率先採用超強鋼的UHSS高剛性車身，配合多通道式Zone Body區域車身結構達到完美的防護。
總而言之，未來的NISSAN Sentra其實還是與Bluebird Sylphy系出同源，之所以命名為Sentra，除了這個車名對於國內消費者來說不但相當熟悉，在那個年代更是開啟了銷售熱潮，一路帶領著裕隆日產起死回生，讓Sentra重回國內市場頗有再創榮景的意味；至於另外一個考量，就是為了與中國市場的Sylphy軒逸做出區隔，不過在這個資訊爆炸的時代，單單換名字可瞞不過聰明的消費者們。
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 新聞列表(07/13/2012)
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