AutoNet 汽車日報：迎向百家爭鳴的時代，VOLVO V40義大利海外試駕報導（6）總結

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2024年4月27日星期六

迎向百家爭鳴的時代，VOLVO V40義大利海外試駕報導（6）總結

AUTONET記者：李孟儒(08/10/2012)

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堪稱VOLVO今年最重要車款的V40，在各方面的表現可說是相當的均衡，無論是在外觀內裝設計、所搭載的配備、動力性能與駕馭感受，比起現行車款都有著相當的進步幅度，再加上領先全車系配備全新進化的安全防護科技，更能夠明顯感受到VOLVO想要在五門掀背車級距市場當中搶下一席之地的企圖心。

就現階段的市場趨向來看，就算是單價較高的豪華汽車品牌，也正積極的擴張戰線以價錢更親民的入門車系向下搶攻市場，除了因為小型五門掀背車在全球汽車市場中一向擁有相當程度的比重外，另一方面也是為了讓產品能獲得稍微有一點消費力的年輕消費者的青睞，現階段包括AUDI、BMW與LEXUS，都已經先後以A3 Sportback、1系列以及CT200h搶攻市場，M-BENZ的全新A-Class更是與VOLVO V40相同選在2012年的日內瓦車展上發表。

不過就算身處於這個百家爭鳴的時代，經過VOLVO原廠精心設計與調校，再加上豐富的配備，在面對其他對手可說是具有相當的競爭力，以未來可能導入國內的T4與D4車型來看，T4搭載排氣量為1,596c.c.的1.6L直列四缸渦輪增壓引擎，具備燃油直噴系統，能夠輸出180hp/ 24.5kgm的最大動力輸出，搭配Powershift六速自手排變速箱，擁有8.5秒的0-100km/h起步加速與225km/h的實力；至於D4則是配置排氣量為1,984c.c.的2.0L直列五缸渦輪增壓引擎，擁有177hp/ 40.8kgm的最大輸出，搭載Geartronic六速自排變速箱，0-100km/h起步加速可在8.3秒完成，極速則是215km/h；單就動力性能來看，比起其他競爭品牌可說是不惶多讓，整體的操控感來說也相當容易上手，相當適合喜歡輕鬆開上路的消費者。

內裝方面雖然延續家族DNA，但透過全新配備的透明排檔桿頭、LED燈光照明功能以及不同屬性車內飾板的配置，使V40這個品牌入門車款呈現出有如豪華旗艦的簡約與典雅氛圍，而車內配備的豐富程度也讓人有著超值的感受；另外VOLVO最大的優勢，就是在相當全面的安全防護系統，V40所搭載的安全系統不但獲得了全面的進化，同時也配備了許多全球首創的安全科技。

不過屆時引進國內之後，在配備上勢必會根據價格成本以及國內的風土民情進行調整，定價策略也同樣是相當重要的一環，現階段V40將引進的動力、配備規格都未定，先前的報導中也提過，在原廠提供試駕的車型中，搭載自排的T4與D4導入國內市場的機會相對較大，至於價格的方面，目前預估是在新台幣150萬元左右，而正式現身台灣時間應該是在第四季，民眾甚至在年底的車展就可能有機會看到V40。

AUDI A3 Sportback

BMW 1系列

LEXUS CT200h

M-BENZ A-Class

雖說同屬豪華品牌小型五門掀背車當中，VOLVO V40可說是對手眾多，包括AUDI A3 Sportback、BMW 1系列、LEXUS CT200h，而今年M-BENZ全新的A-Class也將進入台灣市場，但這群對手的價格範圍也大都落在新台幣150萬元上下，之間的差距並不會太大，想要抓住消費者的心，就得看各家誰端出來的菜色最豐富了，不過VOLVO產品在國內的支持者向來不少，再加上V40身上無論是外觀以及配備甚至是操控方面，都注入了新的元素，相信在日後的市場當中能夠有一番作為。（完）

新聞列表(08/10/2012)

	迎向百家爭鳴的時代，VOLVO V40義大利海外試駕報導（6）總結		安全科技全面進化，VOLVO V40義大利海外試駕報導（5）安全配備詳解
	以駕馭樂趣為全新出發點，VOLVO V40義大利海外試駕報導（4）動態操控表現		實用典雅的車內空間，VOLVO V40義大利海外試駕報導（3）空間配備解析
	再度進化的美麗線條，VOLVO V40義大利海外試駕報導（2）設計哲學		新活力開啟品牌新篇章，VOLVO V40義大利海外試駕報導（1）序言


	VOLVO 瑞典/富豪S40 / V40 / V50		日期

	2012巴黎車展搶先報：勁裝上身，VOLVO V40 R-Design更添動感	09/14/2012
	迎向百家爭鳴的時代，VOLVO V40義大利海外試駕報導（6）總結	08/10/2012
	安全科技全面進化，VOLVO V40義大利海外試駕報導（5）安全配備詳解	08/06/2012
	以駕馭樂趣為全新出發點，VOLVO V40義大利海外試駕報導（4）動態操控表現	07/30/2012
	實用典雅的車內空間，VOLVO V40義大利海外試駕報導（3）空間配備解析	07/23/2012
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